Terza giornata al Campionato Mondiale Classe Internazionale 5.5 metri che ha visto la flotta completare ulteriori 2 prove. Al momento sono 6 le prove totali disputate, restano ancora due giorni alla conclusione dell’evento con altre 4 prove in programma, due al giorno. Al termine della sesta prova oggi è stato applicato lo scarto, Aspire resta al comando della classifica provvisoria mentre troviamo Artemis al secondo posto seguito da John B, che ha scalzato gli avversari con la conquista di due posizioni.
Questa mattina le prove sono state anticipate di un’ora, il segnale di avviso è stato dato alle ore 11,00 con vento da nord di intensità compresa tra i 6 e i 7 nodi. Dopo la partenza, la flotta si è equamente distribuita su entrambi i lati del percorso a bastone. Al passaggio della prima boa di bolina, in testa alla flotta si trovava Marie Françoise (SUI, Jürg Menzi, Lionel Rupp, Christof Wilke) tallonata da Beta Crucis (AUS, Bob Stoddard, Martin Cross, Simon Reffold) con al seguito Artemis (NOR, Kristian Nergaard, Johan Barne, Trond Solli-Saether). Durante il primo lato di poppa, Caracole (SUI, Bernard Haissly, Daniel Stampfli, Nicolas Berthoud) ha conquistato sempre più metri, insidiando i team al comando specialmente Artemis che ha passato il cancello di poppa appena dietro gli svizzeri. La regata si è conclusa con la vittoria di Marie Françoise, mentre Artemis ha dovuto battagliare sul traguardo con Beta Crucis, di nuovo davanti, riuscendo a conquistare il secondo posto per pochissimi secondi. Entrambi i team si sono lasciati alle spalle Caracole che ha chiuso in quarta posizione.
La seconda prova di giornata è iniziata intorno alle ore 13,00 con vento oscillante ma sempre di intensità sui 5-6 nodi. John B con un’ottima partenza, ha sfruttato al meglio l’andatura di poppa nel secondo lato per portarsi in testa fino alla conclusione della prova. Battaglia per il secondo posto invece tra Ku Ring Gai III (AUS, John Bacon, James Mayjor, Terry Wetton) e Artemis che anche in questa occasione ha avuto la meglio sul traguardo, conquistando il secondo posto.
A conclusione della sesta prova è stato applicato lo scarto, Aspire (POL 17, Mateusz Kusznierewicz, Przemysław Gacek, Edward Wright) scartando l’ottavo posto registrato nella prima prova odierna resta al comando della classifica generale provvisoria con quindici punti. Tre punti dietro, al secondo posto, si trova Artemis che oggi ha avuto una giornata positiva con due secondi posti. Al terzo posto, con nove punti di distacco, si trova John B che ha scalato la classifica provvisoria di due posizioni grazie allo scarto del tredicesimo posto nella terza prova. Classifica corta dal terzo posto in giù, al quarto posto a pari punti con il quinto classificato si trova Girls on Film (GBR, Louise Morton, Andrew Mills, Sam Haines) davanti a Ku Ring Gai III. Distaccato di un solo punto, al sesto posto, c’è New Moon III (BAH, Mark Holowesko, Christoph Burger, Peter Vlasov). Criollo 30 (GER 30, Andreas Christiansen, Felix Christiansen, Moritz Christiansen) continua a distinguersi tra gli Evolution, stesso risultato per Cibele (ITA 72, Fabrizio Cavazza, Vittorio Zaoli, Duccio Colombi) tra i Classic.
Gavin McKinney, timoniere su John B: “Purtroppo nella prima regata del giorno non abbiamo scelto il lato giusto in partenza. I primi 10 minuti sono determinanti, se ci si posiziona bene è difficile essere ripresi dal resto della flotta, viceversa in caso contrario è difficile recuperare posizioni. Ci siamo comunque rifatti nella seconda prova e siamo molto contenti di questo. Abbiamo sfruttato bene la pressione e azzeccato le virate, tutto ha funzionato come doveva.” Gavin McKinney era presente anche all’edizione del Mondiale della Classe 5.5 Metri tenutosi per la prima volta a Porto Cervo nel 1984.
Stavros Papagiannopoulos, timoniere su Melx III: “Apprezziamo particolarmente le regate di questa Classe e il Comitato di Regata sta svolgendo un ottimo lavoro. Il meteo è piacevole, le condizioni di oggi sono state particolarmente favorevoli per noi, siamo riusciti a registrare una performance migliore rispetto ai giorni precedenti.”
Il primo segnale di avviso domani, 28 settembre, è in programma alle ore 12,00 con previsioni di vento da ovest/nord-ovest di intensità tra gli 8 e i 10 nodi.
P { margin-bottom: 0.21cm }Con al timone Marco Gradoni affiancato da Margherita Porro e Maria Giubilei, il team Luna Rossa 1 è stato l'equipaggio da battere per tutto il pomeriggio. Dietro di loro al team senior guidato da Peter Burling Ruggero Tita
Sono capaci di disegnare traiettorie uniche: il team di Women and Youth di Luna Rossa ha stupito ancora aggiudicandosi la terza regata di giornata, quella che garantisce loro una chance enorme per il match race di domani contro Emirates
L’obiettivo del progetto è accendere i riflettori sulle principali emergenze che minacciano gli ecosistemi marini, promuovendo una nuova cultura della sostenibilità capace di coinvolgere aziende, istituzioni, comunità scientifica e cittadini
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta
Il Wally 100 degli armatori David Leuschen e Chris Flowers conquista per il secondo anno consecutivo la line honours
Per le regate di Cagliari Alinghi ha scelto la coppia al timone composta da Paul Goodison (GBR), skipper e timoniere, e da Phil Robertson (NZL) e i trimmer Nicolas Rolaz (SUI) e Pietro Sibello (ITA)
Dal 21 al 23 maggio la Grand Soleil Cup 2026 riporta nel cuore della Costa Smeralda armatori ed equipaggi provenienti da tutta Europa per uno degli appuntamenti più attesi della stagione mediterranea
Lungo le banchine del Classic Boat Show si sono mostrate al pubblico imbarcazioni storiche di tutti i generi, di lunghezza compresa tra 9 e oltre 50 metri
Un viaggio nel tempo attende il pubblico di visitatori da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 presso lo Yacht Club Sanremo, quando una quarantina di imbarcazioni a vela d’epoca e classiche animeranno la seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali.