La Penisola Sorrentina ha regalato una giornata da cartolina per il primo giorno di regate inshore dell’IMA Maxi European Championship, seconda fase della Tre Golfi Sailing Week 2025. Sole splendente e un vento da sud-ovest in graduale rinforzo dagli 8 ai 12 nodi hanno accompagnato la flotta dei Maxi nella prima regata costiera del programma.
Il percorso, lungo circa 17 miglia nautiche, si è snodato tra le boe posizionate davanti alla penisola Sorrentina con il Vesuvio come quinta, offrendo un mix ideale di strategia, velocità e scenari mozzafiato. A tagliare per primo il traguardo è stato il Wallycento Galateia, protagonista assoluto anche nella Regata dei Tre Golfi, che ha completato la prova in poco più di un’ora e mezza, confermando le performance dello scafo e lo stato di forma dell’equipaggio.
"È stata una giornata fantastica per noi, siamo riusciti a vincere nella classe Maxi. Abbiamo fatto una grande partenza, vicino alla barca del Comitato, con Lizz Flowers, figlia di uno dei due armatori, al timone”, Murray Jones, tattico di Galateia. “Ha fatto un lavoro eccellente facendoci partire davvero veloci, e questo ci ha dato un’ottima opportunità per controllare molte delle barche intorno a noi. Volevamo andare a sinistra sul lato di bolina, vicino alla costa di Sorrento, e abbiamo lasciato che alcune barche ci passassero sottovento, ma poi abbiamo virato sopra di loro alla boa di bolina e lì hanno pagato un po’ il prezzo. Siamo passati alla boa con un buon margine e da lì abbiamo potuto iniziare la nostra regata, aumentando un po’ il vantaggio in poppa. Siamo molto contenti del risultato: finora tutto bene, con la lunga e questa prima prova. Siamo felici di proseguire. Sorrento è un posto fantastico dove veleggiare".
In tempo compensato, però, il successo di giornata va a Jolt, il Maxi 72 dell’armatore britannico Peter Harrison con l’azzurro Michele Ivaldi alla tattica. Secondo posto per Galateia, mentre chiude il podio provvisorio Bella Mente di Hap Fauth, guidato dallo skipper di Coppa America Terry Hutchinson. Le stesse tre imbarcazioni compongono il podio overall dopo due prove, Jolt è al comando provvisorio, seguito da Bella Mente e quindi Galateia, ma il Campionato Europeo IMA Maxi è solo all’inizio.
“Oggi è stato il primo giorno a Sorrento con la parte di campionato delle inshore. È stato un buon inizio, con una flotta fantastica sulla linea di partenza. Il percorso era per lo più bolina-poppa, con un paio di tratti al traverso alla fine della poppa”, dice Michele Ivaldi, stratega di Jolt. “Su Jolt abbiamo fatto una bella regata, siamo saliti in testa alla classifica grazie ad una buona partenza. La barca è andata molto bene soprattutto in bolina. Abbiamo apportato alcune modifiche durante l’inverno e finora ne siamo soddisfatti. Il nostro rating è piuttosto alto, quindi dovremo vedere cosa succederà nei prossimi giorni con configurazioni di percorso diverse e vento reale variabile, ma è un ottimo modo per cominciare. Siamo contenti, l’atmosfera a bordo è molto buona: i trimmer, i ragazzi, tutto l’equipaggio ha fatto un lavoro eccezionale. Peter (Harrison) era in ottimo spirito e ha condotto una bella regata, molto concentrato e preciso. Penso che siamo riusciti a tirar fuori davvero il meglio dalla barca. Finora tutto bene, vedremo cosa ci riservano i prossimi tre giorni”.
Tra i Multihull, il più veloce è stato Gaetana di Riccardo Pavoncelli, seguito da Highland Fling XVIII e dagli svizzeri di Allegra.
Al termine della regata, equipaggi e armatori si sono ritrovati nel Villaggio Regate alla Marina Piccola per il consueto pasta party offerto da North Sails e la cerimonia di premiazione di giornata, all’insegna dell’ospitalità e del grande spirito sportivo. Il programma di domani prevede una seconda prova costiera, con condizioni meteo che annunciano un vento più leggero, ma sempre proveniente dai quadranti meridionali.
La Tre Golfi Sailing Week 2025 è organizzata dal Circolo del Remo e della Vela Italia con la collaborazione di Yacht Club Italiano, Reale Yacht Club Canottieri Savoia, IMA, ORC, FIV e UVAI, e grazie al supporto di Rolex Official Timepiece, Loro Piana, North Sails, Wally Yachts, Banca Patrimoni Sella & C., Ferrarelle, Ottogas, Deloitte, Italia Yachts, Le Axidie, Caffè Borbone, Schenker, Miliare e Consorzio Prosecco DOC.
Ferrari ci guadagna solo nel breve, ma le storie di mare raramente finiscono al primo bordo. Soldini non era solo il team principal di Hypersail, era il volto umano di un progetto complesso, un ponte tra ingegneria, avventura e racconto
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
Primi assoluti Giacomo e Nicolò che vincono tra i Proto; tra i Serie la vittoria è andata all’equipaggio francese tutto al femminile di Battrapa for a Batter Life di Marine Crest e Mathilde De La Giclais
Oltre 100 atleti di tutto il mondo a Mergellina per una disciplina che permette di “volare” sull’acqua e ha conquistato i giovani. La stella è il napoletano Ernesto De Amicis
Sono ben 193, ad oggi, le barche iscritte, numero destinato ulteriormente a crescere nelle prossime settimane per attestarsi sui livelli delle ultime edizioni e confermare la 151 come la regata offshore più partecipata del Mediterraneo
Il campione del mondo in carica nel Formula Kite sta confermando il suo status con una regata di altissimo livello: leadership mantenuta anche nella fase di Gold Fleet, nonostante condizioni variabili e una concorrenza sempre più serrata
Nel primo weekend di primavera il tempo rigido di tramontana, accompagnato dall’ultima copiosa neve sui Monti Lepini, ha portato un mare di vele nell’agitato golfo anziate
È stato raggiunto il record storico di iscrizioni della Tre Golfi Sailing Week con 211 partecipanti tra ORC, Maxi e Multihull