Si sono ufficialmente chiuse le iscrizioni alle regate dei Maxi Yacht e dei Multihull, in programma dal 21 al 28 maggio nell’ambito della Tre Golfi Sailing Week 2026. Le 36 barche iscritte confermano il crescente successo dell’evento organizzato dal Circolo del Remo e della Vela Italia, in collaborazione con lo Yacht Club Italiano di Genova e con il fondamentale supporto del Reale Yacht Club Canottieri Savoia. È stato raggiunto anche il record storico di iscrizioni della Tre Golfi Sailing Week con 211 partecipanti tra ORC, Maxi e Multihull. La risposta degli armatori è stata immediata e di altissimo profilo, con una flotta che rappresenta il meglio della vela internazionale. Il numero massimo di iscrizioni è stato rapidamente raggiunto, a testimonianza dell’attrattività tecnica e sportiva della manifestazione, oltre che del fascino unico del Golfo di Napoli. “Il fatto che le iscrizioni si siano chiuse con largo anticipo e con una flotta di questa dimensione e livello è per noi motivo di grande soddisfazione,” ha dichiarato il Presidente del Circolo del Remo e della Vela Italia, Roberto Mottola di Amato. “Ringraziamo gli armatori per la fiducia e la costante, appassionata partecipazione, stiamo peraltro già lavorando ad un ricco programma per l’anno prossimo, quando Napoli ospiterà la 38a Coppa America e il Circolo organizzerà una serie di regate per le classi veliche più iconiche”. Una flotta sempre più competitiva I Maxi iscritti al Campionato Europeo IMA sono ben ripartiti fra le principali categorie della flotta IMA, tra cui metà Maxi Class 1 e Maxi Grand Prix e metà nelle Classi 2 e 3: novità di quest’anno è l’assegnazione del titolo di Campione Europeo ai vincitori delle singole classi, al termine di una settimana che si preannuncia altamente competitiva. Nel gruppo dei Wally100 sono confermati, come lo scorso anno, Galateia, V, Tilakkhana II, a cui si aggiungono Magic Carpet E di Sir Lindsay Owen Jones e il super performante 30 metri (100 piedi) Leopard 3, costruito da McConaghy Boats e disegnato da Farr Yacht Design, già famoso per le numerose Line Honours alla Middle Sea Race e al Fastnet. E poi ci sono ben sei Grand Prix, gli ex Mini Maxi 72, il Campione del Mondo in carica Django 7x, con il vincitore dell’Europeo Maxi degli ultimi anni Bellamente, Jethou, Jolt, Northstar e Proteus. Confermata anche la presenza dei Maxi Multihull che, con ben sei barche iscritte, aggiungono un ulteriore elemento di spettacolo e innovazione alla manifestazione, consolidando il percorso di apertura della Tre Golfi Sailing Week verso le configurazioni più moderne e performanti della vela oceanica. Un evento centrale nella Tre Golfi Sailing Week Le regate dei Maxi Yacht e Multihull comprenderanno la 71ª Regata dei Tre Golfi con partenza venerdì 22 maggio e che sarà anche la prova d’altura per il Campionato Europeo IMA Maxi ed il Trofeo Multihull che proseguiranno a Sorrento dal 25 al 28 maggio con regate tecniche. Ospitalità e partner Accanto all’eccellenza sportiva, la Tre Golfi Sailing Week continuerà a distinguersi per l’ospitalità e l’organizzazione a terra, elementi che da sempre contribuiscono al successo internazionale dell’evento grazie alla presenza di sponsor di rilevo quali Rolex e Loro Piana, affiancati da North Sails, Deloitte, Ferrarelle, Ottogas, Garmin, Schenker e Caffè Borbone. La manifestazione è patrocinata da Federazione Italiana Vela e IMA e ha il supporto della Regione Campania e dei Comuni di Napoli e della Penisola Sorrentina, Sorrento, Piano di Sorrento, Sant’Agnello e Vico Equense.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
Domenica 27 settembre è stata la giornata degli arrivi e degli ultimi allenamenti, con il Golfo animato dalle vele dei Maxi e dei Modern e, nel pomeriggio, dall'ingresso delle imbarcazioni classiche provenienti da Cannes
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Luna Rossa chiude con una giornata praticamente perfetta la Preliminary Regatta della Louis Vuitton 38th America’s Cup a Napoli. Due vittorie nelle regate di flotta e poi il successo netto nella finale di match race contro Emirates Team New Zealand
La squadra americana, nata appena sei mesi fa, conquista la prima prova della Preliminary Regatta e chiude quarta nella classifica finale. Ken Read: «Siamo chiaramente gli outsider, ma possiamo crescere».
Due secondi posti e un terzo nella Preliminary Regatta non bastano a Tudor Team Alinghi per raggiungere la finale. Un errore in strambata nell'ultima regata di flotta compromette il risultato della squadra svizzera, che chiude settima
L’armatore di “Les Freaks”, portacolori del Royal Hong Kong Yacht Club e presidente di classe, ha centrato il titolo vincendo l’Act 5 conclusivo della RS21 Cup nelle acque del Tirreno, a Scarlino, nel Golfo di Follonica