Conclusa con un ventone sul campo di regata in Portogallo la GC32 Lagos Cup, praticamente un premondiale per il Campionato del Mondo GC32 del mese prossimo. Alla fine della prima prova lo stato del mare era ancora relativamente piatto, ma con un vento medio di 22 nodi e raffiche fino a 27; per alcuni dei 10 team si trattava di "sopravvivenza", per cui il PRO Stuart Childerley ha preso la gradita decisione di abbandonare le regate.
Per il resto, lo storico porto marittimo dell'Algarve portoghese ha dato spettacolo, come ha sempre fatto Lagos da quando il GC32 Racing Tour ha portato qui i suoi velisti di livello mondiale nel 2018. Nell'arco di quattro giorni sono state disputate 16 regate in acqua piatta e con l'intera gamma di venti. Ancora una volta Alinghi Red Bull Racing ha vinto, come alla GC32 Riva Cup del mese scorso, ma in questa occasione dei suoi due GC32 è stato il suo equipaggio di sviluppo su SUI 15 a prevalere, con un margine di vittoria di "soli" 10 punti. Per questo evento gli sfidanti svizzeri di Coppa America si sono scambiati i timoni e l'ingrediente comune delle due vittorie è stato il timoniere Arnaud Psarofaghis.
"L'equipaggio ha navigato molto bene questa settimana", ha dichiarato Psarofaghis. "Abbiamo sbagliato alcune scelte tattiche e commesso alcuni errori, il che è stato frustrante, ma nel complesso è andata bene perché abbiamo vinto con un buon margine. Siamo arrivati a questa settimana senza pressione: vogliamo solo fare le cose meglio e ci spingiamo oltre".
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
Il J24 della Marina Militare vince a Marina di Carrara la tappa d'apertura del Circuito 2026 della Classe J24. Dopo quattro prove combattute, sul podio anche Bruschetta Guastafeste e Armageddon
Semaine Olympique Française 2026, quinta giornata: Maggetti vince l’iQFOiL Women, Pilloni secondo nell’iQFOiL Men, Pianosi secondo nel Formula Kite
L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia
Prende il via questa settimana l’edizione 2026 della Nations League con due eventi inaugurali di grande rilievo: la Swan Bonifacio Challenge, nello scenario unico della Corsica, e lo USA Nations League Event 2 a Pensacola, Florida