Per la prima prova della 51° edizione della Coppa Dallorso (Classi ORC e IRC) e della 31° edizione del Trofeo Nicola Dallorso (Classe Crociera), che si è svolta oggi, sabato 5 ottobre 2019 sul percorso Chiavari / Porto Venere, davvero notevole il numero dei partecipanti: ben 67 imbarcazioni dai 7 ai 19 metri preiscritte e 59 al via.
Nel tardo pomeriggio, in banchina, dopo le fatiche della prima giornata di regata, armatori ed equipaggi festeggeranno i vincitori di giornata insieme alle autorità comunali di Porto Venere e di Chiavari.
La Società del Porto ha premiato le imbarcazioni vincitrici di giornata (tempo reale). Ecco i loro nomi:
Classe Libera: HARD ROCK di Mauro e Massimo Uggè (Yacht Club Chiavari)
Classe IRC: STUPEFICIUM di Maria De Leo (Circolo Velico il Pontile)
Classe ORC: CHESTRESS 3 di Giancarlo Ghislanzoni (Yacht Club Italiano e Yacht Club Chiavari)
Raggruppamento Jeanneau: ENIGMA di Enea Mansutti (Yacht Club Chiavari)
Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
Per gli appassionati italiani l'attenzione sarà soprattutto rivolta alla Class40, la flotta più numerosa della manifestazione con 36 iscritti, dove competono Luca Rosetti, Andrea Fornaro e Matteo Sericano
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
KINDAKO di Stefano Visintin difende la leadership open; nei Corinthian in testa Magique et Terrible di Malika Bellomi
ILCA 6 Youth Europeans: vento instabile a Salonicco, qualificazioni ancora apertissime. Sofia Berteotti brilla tra le Under 17
Al Galata la presentazione della spedizione remiera Aquileia–Venezia, nel cinquantesimo anniversario della storica impresa del 1976; l'imbarcazione di Camogli si prepara alla sesta partecipazione alla Regata Storica di Venezia
Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Dal traffico di migranti alla protezione ambientale: confiscata nel 2024 e recuperata dalla Lega Navale Italiana dopo un anno di lavori, “Sentinella Blu” salpa per una missione scientifica di tre mesi lungo la rotta ionico-adriatica
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