Emirates Team New Zealand ha dato il benvenuto al team Alinghi Red Bull Racing come Challenger per la 37a America's Cup in rappresentanza della Société Nautique de Genève.
Alinghi è stato uno dei team di maggior successo della moderna America's Cup, ma dopo un'assenza di poco più di dieci anni, è tornato sulla scena con il suo partner Red Bull.
Il CEO di Emirates Team New Zealand Grant Dalton ha sottolineato il significato della sfida di Alinghi Red Bull Racing su diversi livelli.
"Ernesto e Alinghi sono stati in disparte dal 2010 e hanno guardato l'America's Cup passare attraverso una serie di progetti e iterazioni di classe. Ora che hanno scelto di lanciarsi nuovamente nell'America's Cup, collaborando con Red Bull, è una vera testimonianza del successo della classe AC75 e dei confini dell'innovazione, del design e della velocità che si rivolge a un pubblico molto più ampio di quello che si è visto in passato. Sia Alinghi che Red Bull sono stati protagonisti nel portare avanti la prossima generazione di velisti foiling negli ultimi 10 anni. Red Bull stessa ha guidato la Youth America's Cup nel 2013 e nel 2017, così come la Red Bull Foiling Generation. Nel frattempo Alinghi ha sviluppato la vela di base in Svizzera in una serie di classi di foiling ad alte prestazioni. Abbracciando la cultura dello sviluppo giovanile sono ora in grado di mettere in campo una squadra nazionale svizzera di vela al 100% di alto livello, che è un grande esempio delle possibilità per molti paesi che vogliono far crescere il loro pool di talenti nazionali ai massimi livelli della vela. Questo sarà ulteriormente rafforzato nella AC37 con la Women's America's Cup e la Youth America's Cup".
Dal punto di vista del Defender dell'America's Cup, non c'è dubbio che questo ingresso alzi il gioco di un'altra tacca ora ci sono due team ben consolidati, molto ben finanziati entrambi con potenti partnership tecnologiche in F1.
"Alinghi Red Bull Racing ha una partnership tecnologica con Red Bull F1 che ha un totale di cinque campionati piloti di Formula Uno, tra cui Max Verstappens solo questa settimana, così come quattro campionati costruttori di F1. Ovviamente siamo consapevoli della risorsa che Sir Ben Ainslie ha con la sua squadra, INEOS Britannia e la loro partnership con Mercedes AMG F1 team già. Ora abbiamo il team Red Bull F1 in partnership con Alinghi, e questo prima ancora di considerare altri sfidanti esistenti come Luna Rossa, che sono stati avversari forti nella 36a America's Cup e American Magic, che sappiamo essere molto impegnati a lavorare.
A sole due settimane dall'apertura delle iscrizioni, è evidente che l'AC37 sarà una delle competizioni di America's Cup più competitive e impegnative degli ultimi anni. Stiamo assistendo alla fusione di due degli sport più tecnologicamente avanzati del mondo sulla terraferma e sull'acqua, che sarà solo una buona cosa per la competizione e la crescita dello sport e del suo pubblico", ha detto Dalton.
Se c'è una cosa che l'ingresso della Société Nautique de Genève e di Alinghi Red Bull Racing illustra, è come tutti i team devono essere concentrati, ben dotati di risorse e innovativi con le persone giuste e distrazioni minime se vogliono avere qualche speranza di vincere. La competizione è davvero iniziata.
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Semaine Olympique Française 2026, quinta giornata: Maggetti vince l’iQFOiL Women, Pilloni secondo nell’iQFOiL Men, Pianosi secondo nel Formula Kite
Prende il via questa settimana l’edizione 2026 della Nations League con due eventi inaugurali di grande rilievo: la Swan Bonifacio Challenge, nello scenario unico della Corsica, e lo USA Nations League Event 2 a Pensacola, Florida
L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia
Tutto questo nel Porto Vecchio di Sanremo da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 in occasione della seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali
L’equipaggio selezionato per l’evento di Cagliari sarà guidato dal campione olimpico britannico Paul Goodison, nel ruolo di skipper e timoniere. Lo affianca un agguerrito team, che combina esperienza e giovani talenti
Con distacchi minimi e prestazioni altalenanti per molti team, tutto resta aperto in vista delle ultime tre prove. Come sottolineato dal tattico Vasco Vascotto, “in una flotta così compatta basta poco per cambiare tutto.”
I vincitori: Chestress (La Lunga Bolina Offshore), Carbonita (line of honours), Jill (Coastal Cruise), Kaster 24 (Este24), Gregorio Pugliese e Marta Monge (WingFoil)