America's Cup Events (ACE), organizzatori della Louis Vuitton 38a America's Cup di Napoli, intervenendo a Genova al 65° Salone Nautico Internazionale, sono stati lieti di annunciare un accordo di collaborazione strategica con Confindustria Nautica – Associazione italiana dell’industria nautica – che allinea il settore con l'evento di punta della vela che si disputerà a Napoli nel 2027.
L'accordo vede Confindustria Nautica diventare 'Strategic Marine Industry Advisory Partner' della Louis Vuitton 38a America's Cup, supportando ACE nel facilitare l’individuazione delle aziende strategiche della filiera dell’industria nautica italiana.
Al fine di garantire il successo nell'organizzazione della Louis Vuitton 38a America's Cup di Napoli, Confindustria Nautica metterà a disposizione la sua comprovata esperienza e conoscenza del mercato nautico italiano per supportare ACE nell'instaurazione di relazioni più efficaci con le parti interessate, le istituzioni e le imprese di riferimento.
In particolare, Confindustria Nautica supporterà ACE nell'individuazione di opportunità di collaborazione industriale, commerciale e tecnica con i principali operatori italiani del settore nautico agendo direttamente o attraverso "I Saloni Nautici Srl", la sua società interamente controllata.A proposito della collaborazione, Leslie Ryan, Event Director della Louis Vuitton 38a America's Cup, ha commentato: "Siamo lieti di riconoscere e lavorare al fianco di Confindustria Nautica come nostro qualificato e affidabile consulente istituzionale in Italia. Il rapporto di esclusiva oggetto di questo accordo ha lo scopo di salvaguardare gli interessi di ACE e di garantire che i numerosi contatti che abbiamo già avuto, e che possiamo ulteriormente aspettarci, da parte dell'industria nautica italiana, siano valutati sulla base delle competenze, dell'esperienza e della profonda conoscenza del settore nautico locale".
Piero Formenti, Presidente della Marine Industry, a proposito della nomina, ha commentato: "Avere la Louis Vuitton 38a America's Cup a Napoli nel 2027 è un momento significativo per l'Italia intera oltre ad essere un'enorme opportunità di mostrare il 'Made in Italy' e quanto il nostro settore, altamente professionale e innovativo, ha da offrire. Si tratta di un'opportunità unica e siamo entusiasti di collaborare a stretto contatto con ACE, nell'ambito del nostro nuovo accordo di partnership, per garantire i migliori risultati possibili per tutte le parti interessate e per un evento di grande successo a Napoli nel 2027".
Marco Monsurrò, Vicepresidente di Confindustria Nautica, ha dichiarato: "Per il Sud Italia, questa partnership è più di un riconoscimento istituzionale: è un'opportunità strategica. Ospitare la Louis Vuitton 38a America's Cup a Napoli collega il nostro territorio all'evento velico più prestigioso al mondo e consente alle nostre aziende di competere su un palcoscenico internazionale. Sfruttando i vantaggi delle Zone Economiche Speciali (ZES) e lo straordinario potenziale delle nostre regioni costiere, possiamo trasformare questo evento in una piattaforma di crescita a lungo termine e visibilità globale. L'eredità che intendiamo costruire non riguarda solo l'edizione del 2027, ma anche il futuro dell'industria nautica del Sud e il ruolo dell'Italia sulla scena internazionale".
Grant Dalton, CEO del Defender Emirates Team New Zealand, ha aggiunto: "La preparazione per la Louis Vuitton 38a America's Cup a Napoli nel 2027 sta accelerando in modo significativo e siamo stati lieti delle risposte e degli approcci della comunità nautica italiana, con molte aziende desiderose di essere coinvolte nell'evento. Collaborando a stretto contatto con Confindustria Nautica, America’s Cup Events sta attingendo alle loro vaste risorse ed esperienze, e dal punto di vista degli eventi non vediamo l'ora di lavorare insieme all'associazione".
Dopo gli Europei di Sorrento, il circuito dell’International Maxi Association torna in mare con 22 imbarcazioni protagoniste delle regate costiere e inshore prima della storica offshore verso Genova
Ci sono vittorie che nascono dal dominio e altre che prendono forma nella resistenza. Quella di Ambrogio Beccaria alla Vendée Arctique – Les Sables d'Olonne 2026 appartiene senza dubbio alla seconda categoria
La velista italiana è quinta nella Vendée Arctique dopo aver doppiato il waypoint virtuale a 66° Nord. Ora la attende una delicata discesa verso la Francia tra depressioni, correnti e passaggi obbligati
La 73ª Loro Piana Giraglia ha preso il via nelle condizioni che ogni velista sogna quando pensa al Mediterraneo: sole, brezza regolare e il Golfo di Saint-Tropez come palcoscenico per una delle classiche più prestigiose della stagione internazionale
La vera sfida deve ancora arrivare. Secondo Alberto Bona, co-skipper e performance manager del Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing, il finale di regata potrebbe rimescolare completamente le carte
Se la clamorosa rimonta di Ambrogio Beccaria resterà negli annali della classe IMOCA, la storia di Élodie Bonafous è quella di una regata brillante trasformata in una dolorosa lezione dal regolamento
Dopo il botta e risposta delle prime due giornate, questa volta è stato Django a prendersi la rivincita, conquistando la vittoria in IRC e il Line Honours sul percorso di 14 miglia con il tempo di 1h 26'22"
Il vento ferma le regate sul Lago di Neuchâtel, ma i risultati delle prime tre prove premiano gli Estonian Icebreakers e i Lithuanian Ambers, qualificati alla Finale di Rio 2026
Il Rolex TP52 World Championship '26 ha ufficialmente preso il via nelle acque di Porto Cervo, dove una flotta da record di 15 TP52 provenienti da 11 nazioni si è ritrovata per uno degli appuntamenti più prestigiosi della vela agonistica internazionale
La velista oceanica italo-americana Francesca Clapcich, a bordo di 11th Hour Racing, ha concluso la Vendée Arctique-Les Sables d'Olonne al quinto posto, dopo 8 giorni, 20 ore, 31 minuti e 11 secondi di navigazione