Luna Rossa conclude in seconda posizione (a 39 punti) sia i gironi eliminatori, sia le semifinali della Puig Women’s America’s Cup, al termine di una giornata faticosa e complessa che ha tenuto gli equipaggi impegnati dalle ore 10.10 del mattino sino alle 19:00.
Date le condizioni marginali e difficilissime di oggi, e dopo un lunghissimo rinvio con le barche tenute a terra, il Comitato ha deciso, infatti, che la Race #6 sarebbe stata l’ultima del girone qualificatorio della Puig Women’s America’s Cup e che avrebbe fatto disputare le semifinali a seguire nello stesso pomeriggio, basandosi sulla classifica provvisoria al termine della prova #6. Dopo un’attesa di oltre 6 ore per assenza di vento, alle ore 16:00 riesce a far partire la Race #6 con circa 9 nodi da SE, ma è costretto a fermarla a metà della prima poppa, dopo un improvviso calo di aria. Ripartita alle ore 16.30 la regata si è conclusa con il quarto posto per Luna Rossa, che passa comunque il turno e accede alle semifinali.
QUALIFICAZIONI - RACE #06
Partita bene e puntuale, Luna Rossa si allunga sulla destra del campo e conduce la prima parte della bolina nel duo di testa insieme a GBR, ma in uscita da una virata cade dai foil e perde molto terreno, girando la prima boa in quinta posizione. Nel corso della regata riesce a recuperare qualcosa, ma le condizioni meteo molto instabili non permettono di ribaltare la situazione. La barca italiana chiuderà la regata al quarto posto.
Luna Rossa: 4^ posizione (+ 3 punti).
SEMIFINALI #01
Partita alle ore 17.30 con un vento sui 9 nodi, la regata vede Luna Rossa tagliare bene la linea e dirigersi sulla destra del campo per ritrovarsi al primo incrocio in seconda posizione. Nella poppa, la barca italiana naviga perfettamente sui salti di vento e si presenta al cancello appaiata a quella svedese, riuscendo a girare interna e a mantenere la posizione. L’equipaggio guidato da Giulia Conti e Margherita Porro tenta per tutto il resto della regata di superare quello spagnolo e conquistare la leadership, ma sebbene l’occasione si presenti nell’ultimo lato, il distacco non lo permette e taglia il traguardo con soli 7” di svantaggio.
Luna Rossa: 2^ posizione (+ 7 punti).
RACE #02
Ottima regata per Luna Rossa, che conduce in testa sin dalla partenza. La seconda prova delle semifinali si dimostra molto aggressiva e competitiva sin dal prestart e prosegue con una bolina ricca di incroci e penalità. Anche Luna Rossa ne paga una, ma è bravissima a recuperare il distacco e a presentarsi in boa in prima posizione. L’equipaggio italiano è davvero bravo a regatare sul vento e a coprire gli avversari eseguendo manovre sempre pulite e veloci e a mantenersi costantemente in assetto volante. La barca italiana non cede mai la leadership e porta a casa una meritata e decisa vittoria.
Luna Rossa: 1^ posizione (+ 10 punti).
RACE #03
Ancora una bella regata per Luna Rossa che, nonostante una partenza non eccellente, riesce a conquistare la seconda posizione nella prima metà della bolina e a mantenerla in tutti i passaggi di boa sino all’arrivo.
Luna Rossa: 2^ posizione (+ 7 punti).
RACE #04
Nonostante la partenza anticipata, Luna Rossa è brava a pagare la penalità e a conquistare la testa della flotta mantenendola sino al secondo cancello. Nel terzo lato, però, caduta dai foil in un buco di vento, scende al quarto posto, posizione che manterrà sino al traguardo.
Luna Rossa: 4^ posizione (+ 3 punti).
Leopard 3 conquista il Rolex IMA Maxi 1 World Championship, Northstar III il Rolex IMA Maxi Grand Prix World Championship. Artemis Bleu, Yoru, H2O e Highland Fling XVIII vincitori nelle rispettive classi
È l'ultimo giorno dell'emozionante The Ocean Race Atlantic e per Francesca e il suo equipaggio a bordo di 11th Hour Racing; la battaglia per il podio e la vittoria si sta decidendo proprio sul traguardo
Per i 219 equipaggi in Doppio è stata un’altra giornata di sport e grande vela: il vento regolare ha soffiato tra i 10 e i 14 nodi, rinforzando nel pomeriggio come di consueto. Finora i Campionati sono al 100% del programma rispettato
Northstar III resta imbattuto nella classe Maxi Grand Prix - Tra i Maxi 1, V e Leopard 3 si dividono le vittorie nelle prove a bastone - Nuovi leader nelle classi Maxi 3 e Maxi 4, percorso netto per H2O in Maxi 5
Anche nell’ultimo giorno meteo splendida e vento ideale: 11-14 nodi - Tutti i nomi dei neo-campioni italiani e dei podi in tutte le categorie
La Bora cambia il percorso: niente Gagliola, la flotta punta direttamente al Sansego
Francesca Clapcich e il suo equipaggio – composto dal britannico Will Harris, dalla svizzera Elodie-Jane Mettraux e dal co-skipper Alberto Bona – hanno concluso oggi al secondo posto The Ocean Race Atlantic
Saranno 19 i Protagonist 7.50 sulla linea di partenza del Campionato Italiano 2026, dal 18 al 20 settembre nelle acque di Salò. Tre giorni e otto prove per un titolo senza favoriti: l'equipaggio campione uscente non sarà al via
Quarta e penultima giornata di regate alla Maxi Yacht Rolex Cup, ancora nel segno del Maestrale intenso, tra i 18 e i 23 nodi con raffiche fino a 28
Con la conclusione di Porto Cervo, la stagione 2026 dell’International Maxi Association Mediterranean Maxi Inshore Challenge si avvia verso l’ultimo appuntamento: Les Voiles de Saint-Tropez, in programma dal 28 settembre al 3 ottobre