Il nuovo Trophy 2803 Center Console è l'ultimo modello del cantiere americano con base nel Maryland ed è anche la barca di maggiori dimensioni del catalogo Trophy.
Nel 2803 CC si riconoscono tutte le caratteristiche di qualità ed affidabilità che da sempre contraddistinguono le imbarcazioni Trophy e che ne fanno un marchio apprezzato dai pescatori di tutto il mondo.
Il progetto nasce con la finalità di soddisfare le necessità dei pescatori più esigenti: le dimensioni dello scafo e la capacità del serbatoio (878 litri) permettono di navigare in alto mare per raggiungere i siti di pesca più lontani.
I masconi, disegnati per deflettere l'acqua e l'aria in modo da lasciare sempre asciutta la coperta, il deadrise di 20° a poppa, per affrontare al meglio il mosso, e la tecnologia THS (Trophy Hull System) sviluppata per progettare una carena perfetta, sono caratteristiche che distinguono il modello 2803 per stabilità, performance, comfort e sicurezza. L'affidabilità e la durata sono evidenziate, come per tutti i Trophy, da una garanzia di dieci anni sulle strutture.
La grande esperienza del cantiere in questa tipologia di imbarcazioni emerge dall'ergonomia di ogni zona, dalla postazione di pilotaggio, dotata di ottima visibilità, a quella di pesca, corredata di serie di importanti elementi, tutti curati nei minimi dettagli, come la vasca per il vivo con le luci led e l'aeratore, i contenitori per il pescato, i numerosi portacanne dislocati in diversi punti. Gli impianti sono sovradimensionati e di alta qualità, come ad esempio le grandi pompe di sentina che complessivamente hanno una portata di ben 7600 litri per ora.
All'armatore è data la facoltà di personalizzare la propria "macchina da pesca" scegliendo tra diverse colorazioni e tanti altri accessori.
La proposta package con motori fuoribordo Mercury, prodotti dalla casa madre Brunswick cui appartiene anche Trophy, è molto interessante sia sotto il profilo economico, sia per quanto concerne l'aspetto tecnico
Dati tecnici
Lunghezza fuori tutto 8,46 m
Larghezza 2,95 m
Pescaggio 0,48 m
Serbatoio carburante 878 litri
Serbatoio acqua 76 litri
Vasca per il vivo 95 litri
Deadrise a poppa 20°
Potenza massima 2 x 250 cavalli
Dislocamento con 2 x 250 cv Verado circa 2.600 Kg
Prezzo con 2 x 200 Mercury Optimax € 89.601 (F.co Verona, Iva esclusa)
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive