Vela, Transat Jacques Vabre - Anche se gli scarti in testa alla flotta sembrano invariati Groupe Bel ha preso tutt'altra direzione rispetto a Safran nel tentativo di vincere questa Transat Jacque Vabre. Con una trettoria molto più a nord Kito de Pavant e François Gabart stanno tentando una strada completamente diversa da quella di Marc Guillemot e Charles Caudrelier-Bénac tentando di aggirare la depressione che si è installata sul golfo di Panama nell'intento di recuperare miglia alla coppia di testa. Nelle prossime ore sapremo se avranno avuto ragione, intanto questa sera viaggiano a 18,2 nodi con un distacco di 75,2 miglia rispetto a Safran che ha scelto una rotta più costiera e viaggia a 17,6 nodi. Al traguardo mancano ancora meno di 400 miglia per Marc Guillemot e a questa media tra massimo 48 ore sarà arrivato a Puerto Limon. Pioggia e temporali non stano certo mancando per questa chiusura di regata e i venti sotto le coste colombiane soffiano tra i 25 e i 30 nodi, favorendo anche un po' la rincorsa dell'unico multiscafo 50' che sta portando a termine una regata almeno decente ma che si trova 100 miglia dietro a Safran e procede però ad una velocità di 21 nodi. Senza concorrenti nella sua classe essendo i suoi due rivali ancora in pieno atlantico a 1500 miglia di distanza, l'unica cosa che Franck-Yves Escoffier e Erwan Leroux possono tentare è di dare fastidio ai monoscafi Imoca 60 che ancora li precedono soffiandogli la scena all'arrivo.
In Abanca ORC 0, Vudu arrivava all'ultima prova con un margine di nove punti e non ha lasciato spazio alle sorprese. Il TP52 di Mauro Gestri ha chiuso secondo l'ultima regata, risultato sufficiente per mettere definitivamente le mani sulla Copa del Rey
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Le notti d’estate tra i laghi si accenderanno con un ricco calendario di eventi: dalle fontane luminose di "Baveno e Feriolo d’Incanto" allo storico Palio Remiero notturno e lo spettacolo "Sinfonia d’acqua e luce" a Verbania
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Nella classe regina è l'italiana Vudu a dettare legge: due vittorie nelle prove a bastone hanno consentito all'equipaggio italiano di consolidare la leadership con sei punti di vantaggio sullo svizzero Kilara II e sette sul brasiliano Caballo Loco