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PALERMO-MONTECARLO

Palermo-Montecarlo: altri arrivi nella notte e domani

redazione

La regata Palermo-Montecarlo conclude il suo quarto giorno, seguito alla emozionante notte con l’arrivo (in volata) dei due primi yacht: Esimit Europa 2, il super maxi di Igor Simcic con lo skipper Jochen Schuemann, vincitore in tempo reale, e Team Lauria di Fulvio Garajo e Germana Tognella, con lo skipper Marco Bruni, attualmente in testa (e difficilmente scalzabili) nella classifica in tempo compensato IRC di questa ottava edizione della regata. Giornata di riposo e relax per i due equipaggi grandi protagonisti della regata, che hanno concluso rispettivamente in 62 ore e 47 minuti (Esimit) e 63 ore e 6 minuti (Lauria).
 
La regata intanto prosegue, con vento sempre leggero che mette a dura prova la resistenza degli equipaggi. Il rilevamento delle 17:30 vede in testa alla flotta ancora in gara Kuka Light: il 42 piedi open di Franco Niggeler timonato da Mitch Booth si trova a 58 miglia dal traguardo e naviga a una velocità di 6 nodi, ma con la prospettiva di dover virare verso Nord Est per fare prua su Montecarlo. L’arrivo di Kuka Light è stimato per le 3 di questa notte.
 
Alle spalle di Kuka Light segue Foiled!, l’Infiniti 36GT dello skipper Gordon Kay, che veleggia a 7 nodi a 92 miglia dal traguardo, quindi WB Five, l’X-41 con a bordo Pietro D’Alì, che viaggia a 6,7 nodi a una distanza di 96 miglia dall’arrivo. Con questo gruppo si completa la top-5 delle barche in tempo reale. L’arrivo di Foiled! e WB Five è previsto nella mattinata di domani 22 agosto.
 
A seguire, tutti con prua verso Nord non lontano dalla costa occidentale della Corsica, Bet 1128, il Class 40 del navigatore oceanico Gaetano Mura, a 101 miglia dall’arrivo, che precede l’altro Class 40 Rosa di Mare di Massimo Juris di appena 1 miglio (si profila dunque un’altra volata nel pomeriggio di domani, questa volta per il successo tra i Class 40), ITA15870, il Comet 45S a 105 miglia e Cattivik di Manfredi Miceli, a 115 miglia dal Principato di Monaco.
 
Alle spalle di queste barche c’è un ampio distacco prima di trovare le altre imbarcazioni, che seguono secondo la classifica riepilogata qua sotto.

LA CLASSIFICA CON LE DISTANZE ALL’ARRIVO ALLE 17:30 DEL 21 AGOSTO

1. Esimit Europa 2 (ARRIVATO)
2. Team Lauria (ARRIVATO)
3. Kuka Light (58)
4. Foiled! (90)
5. WB Five (95)
6. Bet 1128 (101)
7. Rosa di Mare (102)
8. ITA15870 (104)
9. Cattiva Compagnia (112)
10. Pita Maha (112)
11. Cattivik (115)
12. Williwaw (152)
13. Challenger (165)
14. Atame (175)
15. Bulbo Matto (197)
16. Prospettica (203)
17. LNI Fishbone (223)
    

1. Angelica II (DNF)
2. Patricia II (DNF)
3. Cochina (DNF)
4. Coral (DNF)
   

IL PUNTO SULL’INCIDENTE DEL CORAL
La giornata di oggi è stata intensa per gli organizzatori della regata che hanno seguito da vicino la vicenda dell’equipaggio del Coral, lo Shipman 63 con a bordo 6 velisti russi e 2 austriaci (tra questi Andreas Hanakamp, due partecipazioni olimpiche nel 1996 e 2000 quale prodiere della classe Star), tratti in salvo dalla Guardia Costiera de La Maddalena. Oggi gli 8 sono stati trasferiti in un hotel dell’isola e proprio Hanakamp è stato raggiunto telefonicamente per ulteriori particolari sull’incidente. A quanto pare nel cuore della notte è stato visto del fumo uscire dall’interno della barca, sono stati azionati gli estintori ma è apparso subito che il fuoco si era già diffuso troppo per poter essere battuto. Quindi l’abbandono della barca sulla zattera di salvataggio e il May Day raccolto dalla Guardia Costiera che li ha immediatamente raggiunti e portati a terra in perfetto stato.
L’attività degli organizzatori della Palermo-Montecarlo a supporto del “loro” equipaggio sfortunato, ha comportato anche l’attivazione dei contatti con le autorità consolari e con l’ambasciata russa, per le procedure di rimpatrio dei velisti.

21/08/2012 18:12:00 © riproduzione riservata

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