Continua il successo commerciale della serie Numarine XP. Dopo la firma del contratto del nuovo 24XP, Numarine - costruttore di motoryacht ad alte prestazioni con sede a Istanbul, con una gamma di imbarcazioni che va dai 55’ ai 130’ - è lieto di annunciare che lo scafo n.1 della nuova serie del 32XP è stato venduto ad un acquirente Nord Europeo, già cliente Numarine. La serie Numarine 32XP - insieme al 24XP e 40XP – darà il via a una nuova una serie di modelli Explorer che si caratterizzerà per la consueta attenzione al dettaglio, un look deciso, prestazioni super-efficienti oltre a un lusso senza compromessi, tutte prerogative queste che stanno al cuore del “mantra” del Cantiere. Grazie alla sua lunga collaborazione con Numarine, il famoso designer Can Yalman si è ancora una volta espresso attraverso un design creativo per questa nuova linea che mantiene i tratti tipici di Numarine, così suggestivi da fare girare la testa. Numarine 32XP si rivela una splendida combinazione di dimensioni e capacità, completamente attrezzata e pronta a condurti in un viaggio eccezionale, ovunque si desideri. Sul Numarine 32XP – con sistemazioni per 12 persone - tra cui una cabina armatore a tutta larghezza insieme a un ampio assortimento di servizi per l’intrattenimento – condividere l’esperienza dell’esistenza non è mai stato più piacevole. Il 32XP presenta una sovrastruttura composita con scafo in acciaio spinto da due CAT C18 Acert di 715 cavalli ciascuno. Grazie a questa configurazione, Numarine 32XP ha un’autonomia stimata di 3.000 miglia alla velocità di crociera di 12 nodi. Numarine 32XP è stato progettato in collaborazione con Silent Line Group per raggiungere il livello più alto in materia di rumore e vibrazioni; ogni macchina è studiata per ottenere la migliore soluzione di montaggio e collegamento per fornire l’isolamento ottimale evitando il trasferimento delle vibrazioni nella struttura, mentre il rumore aereo libero è ridotto al minimo e isolato con l'ultima tecnologia di assorbimento del suono e bloccaggio. Numarine ha l’obiettivo di raggiungere i livelli Rina “Noise & Vibration comfort” di un 50 metri su uno yacht 32 metri. 32XP Scafo #1 – Breve scheda tecnica Lunghezza fuoritutto 32,5 m Lunghezza al galleggiamento 30,72 m Larghezza scafo 8 m Immersione a pieno carico 2,1 m Dislocamento a pieno carico 234 ton Stazza internazionale < 300 GT Passeggeri 12 (6 cabine) Equipaggio 5 (3 cabine) Velocità massima stimata (50% gasolio & 25% acqua) 14 nodi Velocità di crociera stimata 12 nodi Autonomia 3000 mn Serbatoio carburante 26.000 lt Serbatoio acqua fresca 3.000 lt Serbatoio acque oleose 200 lt Serbatoio acque nere 2.000 lt Serbatoio acque grigie 2.000 lt Serbatoio benzina 150 lt Motori 2 x CAT C18 Acert C 715bhp @2100rpm Generatori 2 x 60 kW @1500 rpm, 220/400V tri-fase 1 x 22 kW @ 1500 rpm, 220/400V tri-fase Materiale scafo Acciaio Sovrastruttura Compositi in FRP Classificazione RINA : HULL â—Â MACH Y Navigazione senza limiti C per la navigazione senza limiti riguardante le imbarcazioni da diporto e per uso privato. |
Alle 13:00 AEDT il cannone del Cruising Yacht Club of Australia ha dato il via all’80ª edizione della classica di 628 miglia tra Sydney e Hobart, con quasi 130 barche sulla linea e un’uscita spettacolare da Sydney Harbour verso le Sydney Heads
In crescita rispetto allo scorso anno il numero di socie (+2300), di soci under 25 (+1200) e la comunità sui social media della LNI, con oltre 45000 follower. Il Presidente Marzano lancia gli Stati Generali 2026
Sarà il Trofeo Marcello Campobasso ad aprire il programma di eventi di Napoli Capitale Europea dello Sport 2026 con la 32esima edizione della storica regata internazionale della classe Optimist, in programma dal 4 al 6 gennaio
Master Lock Comanche, con Matt Allen al timone, ha conquistato le line honours della 80ª Rolex Sydney Hobart imponendo compostezza e lucidità
Il cantiere francese protagonista di tantissime importanti regate che hanno consentito ai proprietari splendide prestazioni in tempo comprensato. Anche per Min River, un JPH 10.30, una vittoria epica alla Rolex Sydney Hobart 2025
"Veloce", timonata da Matt Hyes, conclude al 33° posto in tempo reale, 10ma overall e 4a nella Classe 1, confermando la qualità e le alte prestazioni delle barche del cantiere italiano