OPTIMIST
Mondiale Optimist: il poco vento rimescola le carte
redazione
La seconda giornata del Campionato Mondiale Optimist, caratterizzata da venti leggeri, ha permesso lo svolgimento di due prove per ciascun gruppo di regata. Dopo un inizio ritardato per attendere il rinforzo della brezza da est, i giovani velisti hanno affrontato condizioni tecniche e variabili, con una brezza tra i 5 e i 10 nodi e un residuo di onda dal giorno precedente.
Tra gli italiani, Andrea Tramontano, del Reale Yacht Club Canottieri Savoia, si classifica al 31esimo posto (36-13), Leandro Scialpi, del Centro Nautico Bardolino, occupa il 33esimo posto (8-19), Mattia Di Martino, della Società Velica Barcola Grignano, il 36esimo posto (18-42). Tommaso Geiger, della Società Triestina Sport del Mare è al 98esimo posto (43-42), mentre Andrea Demurtas, della Fraglia Vela Riva, si trova in 121esima posizione (22-40).
Le condizioni del giorno hanno favorito nuovi protagonisti nella classifica generale. Spagna, Stati Uniti, Grecia e Brasile hanno sfruttato la leggerezza del vento, con il brasiliano Artur Back che ha brillato nella flotta blu, conquistando un primo e un secondo posto, per un totale di soli 6 punti. Seguono gli spagnoli Mateo Carbonell (7-1) e Joan Domingo (3-1), entrambi con 12 punti. Il brasiliano Eduardo Essinger Backheuser è quarto con 13 punti, seguito dall’americano Pablo Muñoz Montes, quinto con 14 punti.
Lunedì 9 dicembre sarà decisivo per definire le flotte Gold, Silver e Bronze, con una giornata finale di qualificazione che si preannuncia competitiva grazie a un previsto rinforzo del vento termico da nord-est. A seguire, martedì e mercoledì, il Campionato a squadre si svolgerà nelle acque interne del porto. ph. Matias Capizzano
09/12/2024 13:35:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
Alessandro Maria Rinaldi eletto Presidente dello Yacht Club Santo Stefano
Professionista di primo piano nel mondo della finanza e velista di lunga data, Rinaldi assume la guida dello storico sodalizio dell’Argentario nel segno della continuità familiare e del rilancio internazionale
America's Cup, Bagnoli: 1° Maggio tra sogno e realtà
In mare si disegna un campo di regata perfetto. A terra, invece, si gioca una partita molto più complessa, dove il vento conta meno delle aspettative – e delle diffidenze – di chi quel tratto di costa lo vive ogni giorno
Approvato il DDL "Risorsa Mare", ma la tutela resta debole
WWF: passo avanti parziale, senza una vera visione di sostenibilità il mare rischia di pagare il conto
La Duecento: Forever K primo a Sansego
La Duecento: Forever K, Oryx, Lightness e Brunilda in testa alla flotta a Sansego. Nella serata di oggi previsti i primi arrivi a Caorle
Portofino, le Regate di Primavera 2026
Condizioni ideali nel Golfo del Tigullio per la prima giornata. Mistral Gagnant guida tra gli IRC, ARCA SGR si impone tra gli Open. Domani si torna in mare
Caorle: partita la "Duecento" n. 32
Al via 74 team, con quasi 350 velisti provenienti da 7 nazioni suddivisi nelle categorie X2, X2 Mixed e XTutti, che gareggiano con i sistemi compensati ORC, IRC e Mocra, moltissimi alla loro prima partecipazione
Prima da "solista" per Francesca Clapcich
Francesca Clapcich al via domenica per la sua prima regata IMOCA in solitario, la 1000 Race, da Port-la-Forêt, in Bretagna (Francia), al Fastnet e ritorno
Venezia, Optimist: presentato il Trofeo Marco Rizzotti
Presentato il 38° Trofeo Marco Rizzotti: dal 14 al 17 maggio a Venezia si sfideranno i migliori giovani velisti della classe Optimist.
ClubSwan Racing 2026: la stagione prende il largo tra Mediterraneo e Stati Uniti
La stagione 2026 di ClubSwan Racing si apre nel segno dell’internazionalità e dell’alto livello competitivo, con due settimane intense di regate che hanno coinvolto contemporaneamente Mediterraneo e Stati Uniti
La stagione dei maxi yacht si accende nel Mediterraneo con la Sandberg PalmaVela
La stagione della vela d’altura nel Mediterraneo entra nel vivo con la Sandberg PalmaVela, appuntamento ormai classico organizzato dal Real Club Náutico de Palma, che segna l’inizio delle sfide per i maxi yacht sia offshore che inshore