MAXI YACHT ROLEX CUP
Maxi: tanti i progetti audaci in regata a Porto Cervo
redazione
In poco meno di due mesi, il maggiore rendezvous al mondo di Maxi yacht farà ritorno con la Maxi Yacht Rolex Cup. In programma dal 31 agosto al 6 settembre, questo evento è sempre uno dei più attesi del calendario velico internazionale. Sponsorizzata da Rolex sin dal 1985 e organizzata dalla International Maxi Association (IMA) ed dallo Yacht Club Costa Smeralda (YCCS), la Maxi Yacht Rolex Cup di Porto Cervo, in Sardegna, è un evento imperdibile per progettisti, velisti e armatori.
Una delle divisioni più agguerrite è quella dei Mini Maxi, che compete per il Mini Maxi Rolex World Championship, il cui livello aumenta anno dopo anno. Rán 2, l’eccezionale Mini Maxi di 72 piedi di Niklas Zennström, ha vinto tre dei quattro campionati disputati fino ad oggi; la vittoria del 2013 nella prova finale è stata l’ultima nelle mani di Zennström, che ha varato un nuovo Rán all'inizio di quest'anno. Nonostante l’ottimo inizio, l'equipaggio di Rán è pienamente consapevole del fatto che regatare sulla miriade d’impegnativi percorsi della Costa Smeralda sarà il test più duro fino ad oggi.
Alegre, varata nel 2013, si è comportata benissimo. Quest’anno l’equipaggio avrà maggiore familiarità con il potenziale della barca, che sarà nuovamente tra le favorite insieme a Bella Mente dell’americano Hap Fauth, vincitore nel 2012. La flotta sarà rafforzata dalla presenza di altri potenti Mini Maxi, tra cui Shockwave (USA) di George Sakellaris, il nuovo 72 piedi Jethou di Sir Peter Ogden (GBR), l'ex Stig, Caol Ila R dello svizzero Alexander Schaerer, e Robertissima III (ITA), ex-Ran 2.
Le rivalità abbondano in tutta la flotta. L’anno scorso i Wally hanno assistito al debutto di Porto Cervo del nuovo Wally Cento 100 Magic Carpet 3 di Sir Lindsay Owen-Jones, ma è stato J-One di Jean Charles Decaux a conquistare il suo primo titolo dal 2007. Entrambi gli equipaggi faranno ritorno a Porto Cervo quest'anno. Il 2013 ha inoltre visto il ritorno dei J-Class nell'arcipelago della Maddalena: in questa classe, yacht restaurati regatano insieme a repliche di disegni originali degli anni trenta, in uno spettacolo d’assoluta grazia e classe.
La classe Maxi accoglie yacht di 80-100 piedi, solitamente i più veloci della flotta. Tra i partecipanti recenti figurano il fortissimo 100 piedi Reichel Pugh di Igor Simčič Esimit Europa 2, e l’82 piedi ibrido Highland Fling di Lord Irvine Laidlaw. In quanto a dimensione e potenza, la classe Supermaxi, aperta a yacht di oltre 100 m, è sempre molto seguita e include barche progettate sia per la crociera sia per le regate. Nilaya di Filip Balcaen ha vinto le ultime tre edizioni, ma è stata la presenza di Hetairos nel 2012 a fare scalpore. Con i suoi 216 piedi (66.7 m) di lunghezza, Hetairos è il più grande yacht ad aver mai partecipato all'evento. Una chiara conferma che la Maxi Yacht Rolex Cup è in costante evoluzione.
02/07/2014 23:58:00 © riproduzione riservata
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