La banchina Santa Lucia è già affollata di meraviglie. E in queste ore continua ad ospitare nuovi arrivi. Domina il color legno delle Vele d'Epoca che a partire da domani regateranno nelle acque del Golfo napoletano fino a domenica prossima. È il Reale Yacht Club Canottieri Savoia ad aver organizzato questo sesto appuntamento, il più affollato di sempre. "È un'altra sfida che abbiamo vinto - spiega Pippo Dalla Vecchia, presidente di un Circolo che tra un po' compirà i suoi primi centosedici anni - nel periodo in cui si misura la crisi a colpi di saracinesche che s'abbassano e di cancelli che chiudono, noi apriamo l'edizione di maggior prestigio e conquistiamo il più alto numero di barche d'epoca
che mai si siano viste a Napoli in questi anni. Tra l'altro, stavolta con grandi novità, con armatori che per la prima volta hanno scelto noi e rinunciato ad altri appuntamenti che un tempo la facevano da padroni nel Mediterraneo. Avremo barche splendide e piene di storia. Un regalo che facciamo volentieri alla città".
Il Trofeo Banca Aletti parte con le regate vere e proprie nella mattinata di domani, giovedì 25, tutti suddivisi per classi, data la diversità notevole che esiste tra le imbarcazioni iscritte. Per domenica mattina è organizzata la parata, con le barche in fila pronte ad esibire tutto il loro fascino al popolo del lungomare napoletano. Protagonista di quest'appuntamento è come di consueto anche la Marina Militare, presente pure in gara con le proprie barche
d'epoca. Sponsor di questa edizione Banca Aletti, che da 5 edizioni offre il proprio nome all'evento, la Ferrarelle, la divisione yachting della Riccardo Barthel & C., il tarallificio Di Noia e il vino Fichimori.
A conquistare il titolo della 40ª Trans Benaco Cruise Race è stato Wilma (GER 193), Melges 32 armato dal Circolo Vela Torri e timonato da Carlo Cavagna, capace di completare le due prove con un tempo complessivo di 7 ore, 30 minuti e 22 secondi
Tra i 166 registrati diversi protagonisti delle ultime edizioni iridate. Grande attesa per la squadra italiana, oltre che per gli atleti della Lega Navale Italiana Sezione Sulcis, organizzatore dell'evento
Il vento detta i tempi di questa ultima giornata e la terza tappa si chiude con un totale di sei prove svolte
Nella Divisione A il primo leader della classifica è Massimo Pasquini (LNI Ostia), autore di una serie molto regolare (8-5-1); nella Divisione B Valerio Pucci (Circolo Nautico Marina di Carrara) ha preso il comando grazie ai parziali di 1-1-5
Il comitato di regata ha sfruttato una breve finestra meteorologica per far disputare una regata intensa, nella quale Trinity Racing ha conquistato il primo successo stagionale, mentre Sled ha consolidato la leadership dell'evento
A 47 giorni dal via del 6/9, ben sei skipper hanno rinunciato al sogno di prendere parte alla regata più estrema della vela oceanica, mentre altri sei stanno attraversando l'Atlantico cercando di completare in tempo la qualificazione obbligatoria
Trofeo Optimist Italia Kinder Joy of Moving: Tabacco conquista il primato nella Divisione A e Valerio Pucci resta in testa nella Divisione B
Tre regate, vento da nord ovest tra i 14 e i 17 nodi, un’onda mai complicata e soprattutto divertente. Il Campionato del Mondo OpenSkiff 2026 è iniziato nel migliore dei modi a Calasetta
La terza tappa delle 52 SUPER SERIES si decide tra Ocs, manovre millimetriche, penalità e vento forte: Platoon domina tutte e due le prove, Alkedo brilla e poi paga per la falsa partenza, Sled perde contatto, Paprec vince per la costanza di risultati
Roma studia l'organizzazione inglese per prepararsi al SailGP di Ostia 2027. Presente a Portsmouth Alessandro Onorato, Assessore ai Grandi Eventi, Sport, Turismo e Moda di Roma Capitale