Nel 2014 il Trofeo Lupidi di Livorno è stato dedicato alle sole Classi Laser ed Optimist, con il solito successo di numeri: 123 derive per ora iscritte (50 Laser e 73 Optimist). Il campionato si articola in 4 giornate di regata nelle domeniche consecutive tra il 12 gennaio e il 2 febbraio.
Report prima tappa del 12 gennaio
Inizio difficile di questa 24ma edizione, con un vento di Grecale che svanisce mentre tutte le classi Laser erano già in regata, costringendo il Comitato a ridurre il percorso per la classe Laser Standard e ad annullare per i Radial e i 4.7. Successivamente, nel primo pomeriggio, un provvidenziale ventarello di Ponente di 4/6 nodi ha permesso a tutte le classi un regolare svolgimeno di 2 prove, ad eccezione degli Optimist Cadetti che vista la ormai lunga permanenza in acqua, hanno potuto disputare solo una regata.
Report seconda tappa del 19 gennaio
Inizialmente, la totale assenza di vento e la pioggia incessante costringono ad una lunga attesa. Poi, nel primo pomeriggio, il sopraggiungere di forti e minacciosi groppi di vento provenienti da Sud/Sud Est creano condizioni meteorologiche instabili e pericolose per lo svolgimento delle regate. Tutto rimandato alla prossima domenica, compreso la Selezione Zonale della classe Optimist, che rimane in programma nella seconda giornata utile di regate.
Report terza tappa del 26 gennaio
Con un leggero ritardo sull’orario di partenza, un crescente vento di Grecale di circa 15 nodi ha consentito a tutte le classi di prendere la partenza. Successivamente con l’innalzamento della temperatura, un drastico calo di vento accompagnato da una consistente ruotazione verso Nord, ha costretto il comitato di regata ad annullare la prova degli Optimist cadetti che non avevano ancora raggiunto la boa di Bolina e a ridurre il percorso degli Optimist Junoires alla fine del terzo lato. Dopo una lunga attesa, un vento da Sud Ovest di 6/7 nodi ha permesso un regolare svolgimento di 2 difficili prove per tutte le classi.
Dopo la terza giornata grande lotta tra i piccoli cadetti Optimist con i gemelli Fruzzetti, Mattia e Manuel (CV Marina di Massa), e Marco Zurrida (CN Livorno), tutti e tre al comando della classifica con 12 punti. Classifica più delineata per gli juniores con Nicolò Tognoni (YC Cala De Medici) al primo posto tallonato da Federico Andrei (CN Marina di Carrara) ad un solo punto, staccato al terzo posto Filippo Di Rocca (CV Antignano). Per i Laser, negli Standard comanda la classifica Federico Tocchi (CN Livorno), nei Radial Claretta Tempesti (CN Livorno) e nei 4.7 Pietro Samperi (CV Erix).
Domenica 2 febbraio ultima tappa. Tutte le classifiche e le notizie sul sito www.cnlivorno.it
Professionista di primo piano nel mondo della finanza e velista di lunga data, Rinaldi assume la guida dello storico sodalizio dell’Argentario nel segno della continuità familiare e del rilancio internazionale
In mare si disegna un campo di regata perfetto. A terra, invece, si gioca una partita molto più complessa, dove il vento conta meno delle aspettative – e delle diffidenze – di chi quel tratto di costa lo vive ogni giorno
La 30ª edizione della Superyacht Cup Palma Richard Mille registra il tutto esaurito con la flotta più numerosa degli ultimi vent'anni
WWF: passo avanti parziale, senza una vera visione di sostenibilità il mare rischia di pagare il conto
Le sessioni di allenamento in Catalogna hanno fornito indicazioni positive sia sul piano tecnico sia su quello umano, con il gruppo impegnato a costruire coesione e fiducia in vista dei primi confronti ufficiali
La Duecento: Forever K, Oryx, Lightness e Brunilda in testa alla flotta a Sansego. Nella serata di oggi previsti i primi arrivi a Caorle
La vela celebra uno dei suoi protagonisti più autorevoli: Paul Cayard è stato insignito del prestigioso Magnus Olsson Prize, riconoscimento che premia non solo i risultati sportivi, ma anche l’impatto umano e il contributo allo sviluppo della disciplina
Condizioni ideali nel Golfo del Tigullio per la prima giornata. Mistral Gagnant guida tra gli IRC, ARCA SGR si impone tra gli Open. Domani si torna in mare
Al via 74 team, con quasi 350 velisti provenienti da 7 nazioni suddivisi nelle categorie X2, X2 Mixed e XTutti, che gareggiano con i sistemi compensati ORC, IRC e Mocra, moltissimi alla loro prima partecipazione
Francesca Clapcich al via domenica per la sua prima regata IMOCA in solitario, la 1000 Race, da Port-la-Forêt, in Bretagna (Francia), al Fastnet e ritorno