Dopo undici prove disputate Vittorio Bissaro e Silvia Sicouri chiudono in undicesima posizione la tappa francese di Coppa del Mondo, mancando l´accesso alla Medal Race per cinque punti. Si trattava dell´esordio per il nuovo formato di Sailing World Cup che vede i migliori 40 equipaggi del mondo gareggiare in una flotta unica per decidere l´ ingresso alla regata finale tra i primi dieci.
Sicuramente una prestazione che non soddisfa i due atleti delle Fiamme Azzurre, i quali meno di due mesi fa avevano dominato la tappa di Miami. A Hyeres Vittorio e Silvia hanno esordito con una vittoria di manche seguita subito da una squalifica per partenza anticipata; il campionato è poi proseguito con parziali oscillanti in una flotta estremamente competitiva, con l´ingresso in Medal Race che è sfuggito solo all´ultima prova.
Vittorio analizza il risultato: “Chiaramente non siamo contenti, ma questa è una prova di quanto il livello si sia alzato nella flotta. Se una volta alcune nostre carenze venivano coperte da una maggiore velocità, ora ci sono aspetti che si stanno rivelando decisamente invasivi sul risultato finale. Non ci si abbatte assolutamente, sappiamo che fino all´ultimo bordo non abbiamo mai mollato e da questi spunti torneremo a lavorare dopo esserci riposati”.
Silvia continua: “Abbiamo fatto molta acqua negli ultimi mesi ed é per questo che ora ci sono tornati alla mente gli insegnamenti di Valentin Mankin –Ci si allena quando si vince, ci si riposa quando si perde-. Ora ci prenderemo una piccola vacanza per tornare carichi e affamati per i prossimi appuntamenti! Il nostro grande obiettivo è ad Agosto 2016 e questi risultati fanno parte di un percorso di apprendimento necessario che portiamo avanti grazie alla Federazione Italiana Vela, alle Fiamme Azzurre e ai nostri sponsor.”
Il prossimo appuntamento del Team Bissaro Sicouri sarà la Garda Trentino Olympic Week alla Fraglia Vela Malcesine dal 6 al 10 Maggio.
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua