Domenica scorsa si è conclusa, con una grande festa presso al Lega Navale di Sestri Ponente, il XXXIV Campionato Intercircoli. I capricci del meteo hanno reso impossibili alcune prove, ma alla fine l'evento è stato portato a termine con soddisfazione di tutti.
La classifica finale vede prevalere Imxtinente nella Regata Crociera davanti a Padawan e J Lab, Dea Gitana nel Gran Crociera davanti a Miran ed Express, Be Quiet nel J24 davanti a Fi..nalmente e Crostino, Crazy 4 You nel Mini 650 davanti a Tropic Banana e Jamina, Indiana 2 nella Metrica A davanti a Tittimea e Manny, My Dream nella Metrica B davanti a Meridiana 1 e Panta Rei, Maniman nella Metrica C davanti a Zerodieci e Sabik.
Il Comitato Organizzatore del Comitato Intercircoli è composto da 12 Circoli: Associazione Nautica Sportiva Dilettantistica, Associazione Sportiva Dilettantistica Pesca e Vela il Pontile, Assoc. Sportiva Dilet. Pesca e Nautica “Dipendenti ENEL”, L.N.I. Genova Sestri Ponente, Polisportiva Circolo Autorità Portuale e Soc. Ass., ASPER – Associazione Sportiva Pesca e Ricerca, Circolo Nautico Marina Genova Aeroporto, Circolo Nautico “Il Mandraccio”, Circolo Nautico “L. RUM”, A.S.D. LNI Genova Centro, Circolo Nautico ILVA A.S.D., A.S.D. Club Vela Pegli.
L’evento ha registrato un grande successo grazie anche al contributo dei main sponsor Assonautica, Cantieri Mostes, Gruppo GE, Carrozzeria Sestricar, unitamente agli sponsor Maurizio Buffa Yacht Care & Woodworking, Fabio Amato - manutenzione e riparazione barche, Maritime Supply vendita accessori e ricambi nautici. Un particolare ringraziamento da parte del COL anche a Eros Zanini per gli splendidi scatti e a Sara e Alfonso Cambi per i video suggestivi di Focus Vision Team.
Per la regata finale di sabato scorso, il Comitato di Regata, sotto la regia di Maurizio Buscemi, ha
saputo prevedere l’arrivo di una leggera brezza da Sud Est, ha issato il segnale di partenza
differita per dare poi il via al momento giusto. In mare c’erano oltre 50 imbarcazioni, tra cui Tatanka, un vecchio Ranger 29 di “Tatanka sailing team”, modificato per permettere la navigazione ad atleti con disabilità.
Partita da Punta Vagno, la flotta si è diretta verso la boa al vento, posizionata davanti a Bogliasco. Una opportuna riduzione del percorso sulla boa di Nervi ha reso possibile far terminare la prova al maggior numero possibile di partecipanti. Gli insidiosi salti di vento hanno fatto emergere le doti dei velisti più abili, che hanno evitato i buchi di bonaccia e tenuto le vele gonfie per tutto il percorso.
In merito ai trofei challenge, la Lega Navale Italiana di Genova Sestri ha fatto l’en
Plein, con la Coppa Assonautica (Circolo con miglior punteggio delle Classi ORC prendendo in considerazione i tre migliori piazzamenti nelle varie classi), Coppa ILVA (Circolo con
miglior punteggio prendendo in considerazione i tre migliori piazzamenti delle Classi Gran
Crociera), la Coppa Intercircoli (miglior piazzamento in classe Metrica e Coppa Intercircoli (Circolo con miglior punteggio prendendo in considerazione i 3 miglior piazzamenti della Classe METRICA NO SPI).
Il trofeo Capitan Lento, intitolato ad Alessio Roccatagliata (giovane velista di mini 6.50), è stato
assegnato a Francesco Farci
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
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Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
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Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
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Prosegue con successo la stagione 2026 della Flotta sarda J24 che sarà suddivisa in due parti: la prima con il Campionato Sociale (4 tappe da febbraio a maggio) e la seconda con il Campionato Zonale (4 giornate tra ottobre e novembre)