Prosegue nel segno del grande spettacolo la RORC Nelson’s Cup Series 2026 ad Antigua. Nella seconda giornata di regate, un vento da est stabile sui 16 nodi – leggermente più intenso rispetto all’esordio – e uno splendido sole caraibico hanno regalato condizioni ideali al largo di Fort Charlotte, sulla costa sud dell’isola.
Il Comitato di Regata ha sfruttato al meglio il meteo perfetto, mandando in scena altre due prove tecnicamente impegnative. Il percorso prevedeva il passaggio alla boa d’altura Rupert, posizionata a circa due miglia al largo verso sud rispetto alla linea di partenza. Il lungo bordo verso Rupert ha offerto entusiasmanti andature al lasco nel Mar dei Caraibi, prima del rientro verso Nelson’s Dockyard con arrivo sotto gli scenografici Pillars of Hercules.
Nella classe IRC Maxi è stata una giornata impeccabile per il Botin 85 Deep Blue di Wendy Schmidt, autore di una doppietta. La quarta prova è stata vinta per appena tre secondi in tempo compensato IRC sul RP100 Galateia di Chris Flowers, a conferma di un livello altissimo e di distacchi minimi.
Jono Swain, velista di grande esperienza tra giri del mondo e Coppa America, ha sottolineato i progressi dell’imbarcazione: le modifiche effettuate nell’ultimo anno – alcune importanti, altre più mirate – stanno dando i loro frutti. Fondamentale anche la conduzione di Wendy Schmidt al timone, capace di mantenere sempre alto lo spirito dell’equipaggio. Decisiva la seconda partenza della giornata, gestita con pazienza tra barche più grandi, prima di sfruttare al meglio la velocità in andatura e le buone sensazioni nelle andature portanti.
Doppietta anche in IRC Two per il J/122 Mojito di Vic Cox e Peter Dunlop. Il team gallese, alla seconda partecipazione consecutiva ad Antigua per la Nelson’s Cup e la Caribbean 600, ha trovato nelle condizioni di oggi un buon equilibrio, particolarmente efficace di bolina, tradizionale punto di forza dell’equipaggio. Le andature verso la boa al largo sono state tra i momenti più esaltanti della giornata, con la barca perfettamente bilanciata e sempre in controllo.
Giornata a due facce invece per Bruce Chafee e il suo RP42 Rikki. Dopo un quinto posto nella terza prova – complici una partenza non perfetta e un errore di navigazione a una boa – il team statunitense ha reagito con carattere vincendo l’ultima regata di giornata. Rikki mantiene così la leadership di classe, ma con un solo punto di vantaggio su WaveWalker, lo Swan 58 di Woody Cullen, in vista della decisiva Antigua 360.
Il programma prevede per giovedì 19 febbraio l’International Maxi Association Race Day, che chiuderà la serie per la classe IRC Maxi. Il resto della flotta osserverà invece un giorno di pausa prima della 48 miglia dell’Antigua 360, regata attorno all’isola che vedrà al via 29 barche, insieme a multiscafi e yacht in rating CSA.
La sfida è più aperta che mai, con distacchi ridottissimi e ancora tutto da decidere nelle ultime prove.
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Nel cuore dei Caraibi, a Nelson’s Dockyard, la terza giornata dell’Antigua Racing Cup ha regalato condizioni meteo instabili ma altamente spettacolari cui i team hanno dovuto adattarsi rapidamente, trasformando ogni scelta tattica in un fattore decisivo
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