FURUNO ITALIA presenta il nuovo AIS FA-170 Classe-A omologato IMO con un’interfaccia utente migliorata e più semplice e un nuovo display LCD a colori che prevede lo stesso design di altri apparati FURUNO quali il sistema di allarme BNWAS BR-500 e il ripetitore dati RD-33.
Rispetto al precedente modello FA-150, il transponder FA-170 risulta più compatto, con minor altezza e spessore, ed è dotato di un nuovo LCD a colori più visibile e luminoso con il numero di pixel 17 volte maggiore.
In caso di retrofit con il modello FA-150, è possibile utilizzare la stessa antenna e mantenerne il cavo.
Per unità navali che necessitano di trasmissione dati AIS criptati, come patrol boat, enti militari e paramilitari, è disponibile il nuovo FA-170 in versione E-AIS “Encripted AIS”, non utilizzabile per unità navali che devono rispondere alle normative SOLAS.
Quando la funzione criptata è attiva, soltanto le unità che hanno il codice comune possono scambiarsi i messaggi criptati, mentre tutte le altre unità no. In questa condizione solo i componenti della stessa flotta con lo stesso codice di criptatura vedranno i target AIS delle proprie navi.
In questa versione E-AIS ci sono tre diverse modalità di utilizzo del trasponder FA-170: Normal, Rx only e Restricted.
In tutte e tre le modalità, le unità con la funzione attivata riceveranno sia i messaggi normali sia quelli criptati. Nel modo Normal i messaggi sono trasmessi normalmente; nel modo RX Only non viene trasmesso alcun messaggio, mentre nel modo Restricted i messaggi sono trasmessi in forma criptata. Nel caso di collegamento ad un sistema NAVnet, ad esempio, i target del gruppo (massimo 100) con la funzione attivata saranno visualizzati con la sigla “BFT” ed in forma diversa dagli altri target normalmente ricevuti.
Caratteristiche tecniche
TRANSPONDER UNIT CH70 fixed, 156.525MHz
25 kHz
MONITOR UNIT 4.3-inch color LCD
DISPLAY UNIT Display size 480×272 dots (WQVGA)
Brilliance control 18 steps
GPS RECEIVER Position fixing time Warm start: 12 s, Cold start: 90 s
INTERFACE Navigation I/O /Number of ports serial IEC61162-1 Ed.4 or IEC61162-2 Ed.1: 6 ports
Sensor input IEC61162-1 Ed.4: 3 ports
LAN 1 port, Ethernet, IEC61162-450 Ed.1
POWER SUPPLY Transponder unit 12-24 VDC: 7-3.5 A
Monitor unit 12 VDC: 0.3 A max. (supplied from transponder unit)
ENVIRONMENTAL
CONDITIONS Ambient temperature GPS/VHF antenna -25℃~+55℃ -30℃ to +70℃
Relative humidity 93% or less at +40℃
Degree of protection
Transponder unit IP20, IP22 (bulkhead mount)
Degree of protection
Monitor unit IP22, IP35 (option)
Degree of protection
Pilot plug unit IP22 (front panel),IP20 (chassis)
Transponder unit N2.5
Monitor unit N2.5
Pilot plug unit N2.5
SIZE & DIMENSIONS Transponder unit W:250×H:390×D:63
Display unit W:145×H:125×D:74
Si è concluso a Bogliaco il Trofeo Bianchi, appuntamento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, che ha visto la Classe Protagonist 7.50 protagonista di un fine settimana combattuto e ricco di spunti tecnici
Anche quest’anno il porto turistico internazionale Marina Genova, nel quartiere di Sestri Ponente in zona aeroporto, è pronto ad accogliere una flotta di barche storiche, nelle stesse giornate in cui si svolgerà la diciottesima edizione di Yacht&Garden
Oltre alle date delle celebri regate internazionali, presentata una nuova iniziativa per i giovani tramite Young Azzurra
Benvenuto del Presidente della Regione Liguria Marco Bucci - I 13 Category Winners sul palco - Enzo Balanger conquista il Forlanini - A Gitana 18 il Future Impact Award della stampa internazionale - Giulia Conti entra nell’equipe We Are Foiling
Per Caorle la vela, grazie all'impegno del CNSM, del Comune e dei tanti partner che appoggiano il progetto, è diventata volano per lo sviluppo e la crescita di tutto il territorio
La campagna 4T FORTE Trade-In ha debuttato nel Global Recycling Day, rafforzando un futuro circolare per la vela ad alte prestazioni
Negli ultimi giorni, a Parigi, le Assises “Course au Large 2030” hanno riportato al centro del dibattito un tema cruciale per la vela mondiale: come trasformare la vela oceanica per renderla sostenibile, credibile e competitiva nei prossimi decenni
Per la prima volta nei 54 anni di storia della regata – nata nel 1973 come Whitbread Round the World Race – la costa del Golfo della Florida diventa porto di partenza, aprendo un nuovo capitolo nella presenza americana della corsa intorno al mondo
Concluso il campionato invernale del Circolo Velico Riminese dopo sette prove disputate. I vincitori e la classifica
L’intesa prevede attività di informazione e prevenzione, la partecipazione a saloni, convegni e workshop per diffondere standard di trasparenza e best practice, interventi congiunti in istituti tecnici, ITS e università