Previsioni buone per Fiumicino, dove sono molte le imbarcazioni dei romani ormeggiate sul fiume, che sarà interessata nelle prossime ore dalla piena del Tevere. “Le zone vicino alla foce sono le più problematiche in queste ore - conferma la Protezione Civile - ma anche dove i rischi erano maggiori, ovvero all’Idroscalo e al Passo della Sentinella, la piena arriverà lentamente”. A rendere più sereni i responsabili della Protezione Civile, il fatto che il fiume “ esce molto bene in mare, ad una velocità di circa 12 nodi”. Variazioni del livello del fiume si potranno avere solo se si rendesse necessario riaprire un po’ il flusso della diga di Castel Giubileo, ma al momento questo non rientra nelle ipotesi probabili, perché anche a monte la situazione va stabilizzandosi. Il flusso in uscita alla foce resterà costante per alcune ore per poi diminuire molto lentamente. Stanotte il capo della Protezione Civile, Guido Bertolaso, ha fatto intervenire anche gli uomini del Comsubin, gli incursori della Marina Militare arrivati in elicottero da La Spezia, per un sopralluogo a ponte Sant'Angelo a Roma, dove rimangono sempre incastrati sotto le luci del ponte, il Tiber I, una chiatta e un ristorante galleggiante. Il sindaco Gianni Alemanno ha monitorato la situazione per tutta la notte e all’una e trenta, anche il ministro per i Beni e le Attività culturali, Sandro Bondi, si è recato a Ponte Sant’angelo per verificare di persona la situazione.
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni
L'equipaggio del maxi-tri The Famous Project CIC si dirige verso Capo Horn in un mare fortemente agitato. Alexia Barrier: "Capo Horn non si conquista attaccando di petto, ma con costanza”
Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
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