Al termine del secondo giorno di regate della prima tappa del Circuito Europeo Farr 40, Fiamma di Alessandro Barnaba con Tommaso Chieffi alla tattica è prima in classifica generale. Nerone di Massimo Mezzaroma è secondo a pari punti con il primo (14 punti), Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato è terzo con 16 punti.
Il vento oggi non si è fatto attendere, a Porto Rotondo si sono potute svolgere tre prove come da programma.
Nella prima regata Nerone con Vasco Vascotto alla tattica ha avuto la meglio in fase di start, Mascalzone Latino ha tardato un po' a partire e alla prima boa è giunto appena 7°. Girata la prima bolina, i Mascalzoni hanno scelto il lato sinistro per la poppa, strambando subito dopo la boa. Sebbene questa scelta tattica non abbia appagato molto l'equipaggio di Onorato, nel quarto lato ha recuperato alcune posizioni concludendo la prova al 6° posto.
La seconda regata si è disputata con 11-13 nodi di vento. Mascalzone è partito bene sul centro della linea di partenza e ha regatato a destra del campo di regata, giungendo 2° in boa, dietro a Flash Gordon, davanti all'equipaggio ucraino di Arctur. La poppa è stata utile ad Onorato per guadagnare strada sugli americani, girando la boa in prima posizione e privilegiando nuovamente la destra del campo per la seconda bolina. A causa di un leggero salto di vento, il Comitato di Regata ha spostato la boa a destra. Mascalzone è rimasto in testa sino alla fine della regata, dietro di lui Flash Gordon e Nerone che ha recuperato strada giungendo terzo, davanti a Fiamma.
L'ultima regata, dopo alcuni momenti di attesa a causa di una situazione di instabilità del vento che soffiava sui 13-15 nodi, è partita nel primo pomeriggio con condizioni meteo in peggioramento.
Mascalzone, nonostante il leggero ritardo di alcuni secondi nella partenza, si è smarcato bene dal resto della flotta, virando subito verso destra e giungendo in boa in posizione di testa. L'approccio in boa si è dimostrato molto ravvicinato all'avversario, Fiamma, ed i Mascalzoni hanno preferito non incorrere in penalità autopenalizzandosi con due giri su se stessi, perdendo però diverse posizioni. Il resto della regata è stata corsa con l'obiettivo della rimonta, concludendo in settima posizione. Fiamma ha vinto la prova davanti a Flash Gordon e Aleph con Bertrand Pacè alla tattica.
Domani sono previste tre prove in quanto il Comitato di regata deve recuperare la regata mancata il primo giorno a causa del poco vento. Dopo le ore 14.30 non sarà data alcuna partenza.
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Raggiunte le Azzorre domenica 8 novembre, gli accertamenti medici hanno escluso fratture: si tratta di una forte contusione muscolare alla gabbia toracica
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Il francese di SVR-Lazartigue domina la classe Ultim alla prima partecipazione e chiude la traversata in 6 giorni, 13 ore, 27 minuti e 40 secondi. Battuto di oltre sei ore il primato di Charles Caudrelier. «È un sogno d'infanzia che si realizza»