Vela, Round Britain and Ireland - Sveglia brusca questa mattina verso le 6 per i partecipanti alla Round Britain and Ireland Race. Il vento è girato a nord ed è entrato dentro la marina e creando un caos incredibile. Le barche balzavano su e giù cozzando una contro l'altra e
disperatamente i velisti hanno usato tutto quello che avevano a portata di mano come fender da mettere fra le barche, cuscini, giubbini di salvataggio. La barca alla sinistra di Sungard Front Arena si è agitata un po’ e ha causato un po' di danni alla fiancata. Nulla di grave in confronto ad altre barche che hanno preso bei colpi. Piano piano sono arrivati i rinforzi, sono comparsi copertoni di macchine da usare come protezione e tre gommoni hanno laboriosamente portato via le barche più esterne, con il vento che ogni tanto prendeva il sopravvento sui 150 cavalli dei fuoribordo. Verso le 10 il comitato regata di Lerwick aveva deciso di rimandare le procedure di partenza. Decisione poi rientrata visto che il regolamento delle regate offshore chiaramente indica che è responsabiità degli skipper decidere se regatare,fermarsi o continuare. La previsione è per un forza 8-9 imminente destinato poi a calare nel corso delle prossime 48 ore. Marco Nannini e Paul Peggs si stanno preparando controllando albero e manovre, vele piccole con tanta attenzione. Il vento è da nord e per fortuna la rotta è verso sud, quindi sarà una cauta volata con vento in poppa.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive