Manca pochissimo alla partenza della Barcelona World Race e il porto della città catalana si è finalmente animato di appassionati pronti a salutare la partenza degli otto Imoca 60 che affronteranno questo giro del mondo in doppio senza scalo.
Come in ogni festa popolare che si rispetti, sarà il sindaco di Barcellona, Xavier Tenta, ha dare il segnale di partenza della regata. C’è stata anche la banda, anzi una band, i Fura del Baus, perché in Spagna non hanno la nostra stessa tradizione. Le barche hanno già lasciato il pontone sotto la statua di Cristoforo Colombo e aspettano le fatidiche 13:00.
Davanti a loro, perso nelle recondite profondità dell’Oceano Indiano, Matteo Miceli e il suo Class 40 continuano ad avanzare verso Cap Leeuwin , ma non perdono di vista quanto accade nel mondo. Potenza della comunicazione globale!
Così questa mattina il buon Matteo, pur sommerso da mille problemi molto ma molto pratici, ha trovato il tempo di postarci un messaggio per ricordare il progetto della Roma Ocean World. Se si fa una Barcelona World Race per gli Imoca 60, perché non fare anche una Roma World Race per i Class 40?
Un chiodo fisso che fa parte, comunque, del suo progetto di vita e quindi non molla l’osso neanche ora: “Parte la Barcelona World Race, l’unica regata che parte dal Mediterraneo e fa un giro del mondo senza scalo. L’obiettivo è di fare nel 2018 una Roma World Race riservata ai Class 40, barche più economiche rispetto agli Imoca 60 e comunque sicure. Non ho indagato ancora tra gli equipaggi francesi, ma in Italia almeno 8 persone sarebbero pronte a farla in solitario. Sarebbe un altro gran bel sogno da realizzare”.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive