Mosca ha recuperato il cargo misteriosamente scomparso da due settimane, l’Artic Sea, ed il suo equipaggio a circa 300 miglia dalle isole di Capo Verde e ha annunciato che rivelerà nelle prossime ore i dettagli dell’operazione. Il ministro della difesa russo, Anatoli Serdiukov, si è limitato per il momento a dire che i marinai, che sono stati interrogati, non erano sotto la minaccia di armi. I marinai sono ora a bordo nella fregata antisommergibile Ladny, che li sta trasportando verso l’isola di Sal dove li attende un aereo russo per riportarli in patria. In pratica l’equipaggio non ha mai varcato lo stretto di Gibilterra per recarsi in Algeria, dove avrebbe dovuto trasportare il carico di legname caricato in Finlandia. La presenza del cargo a Capo Verde era stata già segnalata dalla Nato il 14 agosto e smentita dalle autorità russe. Oggi il rappresentante russo presso la Nato, Dimitri Rogozin, ha ammesso che si è trattato di un depistaggio per mantenere segreti i piani russi. Segreti a chi? Chi c’era a bordo della nave oltre l’equipaggio? Dove era diretta? Sono tutte domande che rimarranno senza risposta come nella famosa gag di Carlo Verdone: ” Non ho mai saputo cosa trasportasse quel cargo. Armi, droga. Chissa?”. Materiale nucleare no. O almeno lo escludono le autorità finlandesi che hanno effettuato i controlli alla partenza. Cosa sia accaduto durante il viaggio, con due assalti di improbabili commandos antidroga, resterà probabilmente per sempre un mistero.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
Nel primo weekend di primavera il tempo rigido di tramontana, accompagnato dall’ultima copiosa neve sui Monti Lepini, ha portato un mare di vele nell’agitato golfo anziate
Oltre 100 atleti di tutto il mondo a Mergellina per una disciplina che permette di “volare” sull’acqua e ha conquistato i giovani. La stella è il napoletano Ernesto De Amicis