Una bellissima giornata di vela, con un vento di 16 nodi d'intensità che ha consentito alle 46 barche partecipanti la disputa dell'ottava e ultima prova della serie, ha concluso il Campionato Italiano Assoluto di vela d'altura 2009, andato in scena a Gaeta con l'organizzazione del Club Nautico Gaeta, dello Yacht Club Gaeta, della sezione locale della Lega Navale Italiana e della Base Nautica Flavio Gioia (sede della manifestazione), e con il supporto dell'Unione Vela d'Altura Italiana e della Federazione Italiana Vela.
Vincitori della regata odierna sono risultati il Grand Soleil 40 Harahel di Lucio Di Mauro (Classe 1-2) e l'M 37 L'Ottavo peccato di Giuseppe Tesorone (Classe 3), mentre i titoli italiani assoluti sono andati al Grand Soleil 42 Race Man degli armatori Beneventani-Di Bartolomeo-Di Carlo (Classe 1 Regata), al Mylius 14E55 Fra Diavolo di Vincenzo Addessi (Classe 1 Crociera), al Grand Soleil 40 Alvarosky di Francesco Siculiana (Classe 2 Crociera) e all'Ottavo peccato di Tesorone (Classe 3 Crociera), con Siculiana e Tesorone che bissano il successo ottenuto al Campionato Italiano dello scorso anno.
Per quanto riguarda la speciale classifica riservata agli armatori/timonieri, il premio è andato a Vincenzo Addessi di Fra Diavolo (Classe 1-2) e a Fausto Pierobon del Grand Soleil 37 Sagola (Classe 3), mentre il Trofeo dei Tre Mari, assegnato alle barche qualificate all'evento, se lo sono aggiudicato Man (Classe 1-2) e L'Ottavo peccato (Classe 3).
Giornata difficile tra piovaschi e vento irregolare, ma il programma va avanti. Le classifiche aggiornate a metà campionato: si delinea la corsa ai titoli italiani. Impegno premiato per atleti e Comitati di regata, solo i windsurf femminili a terra
Giornata a due facce: tanto sole e regate per alcune classi, a Mondello poco vento. Le classifiche prima della finale: domenica 2 novembre si assegnano i titoli
Giornata finale senza vento e senza regate, classifiche invariate. Tutti i titoli, i podi assoluti, giovanili e Open. Il Trofeo Challenge Carlo Rolandi per Società al Gruppo Sportivo della Guardia di Finanza
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Con un margine di quasi 200 miglia e 450 miglia ancora da percorrere, solo la sfortuna potrebbe negare a SVR Lazartigue (nella foto) la vittoria che insegue da tempo in questa regata. Arrivo previsto per stasera o domani mattina
La Direzione di Corsa ha pubblicato un avviso ufficiale di modifica del percorso: per assicurare un arrivo più compatto a Fort-de-France, in Martinica, l’itinerario è stato abbreviato saltando l'isola di Ascensione
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