Alinghi, il Defender della 33ª America’s Cup, inizia la prossima fase di allenamento per il possibile macht del Deed of Gift con i multiscafi nel 2009. Al fine di ottimizzare il programma di allenamento il team si allenerà a Lorient in Francia dal 30 giugno al 5 luglio con due imbarcazioni ORMA60: Foncia e Banque Populaire.
L’equipaggio svizzero intende continuare ad allenarsi su multiscafi di grandi dimensioni: “Adesso abbiamo bisogno di cominciare ad affinare Le nostre CAPACITà, le manovre e l’approccio per marcare l’avversario” ha detto Brad Butterworth tattico di Alinghi.
“Avere un equipaggio su entrambi gli Orma60 ci permetterà di far proseguire il nostro processo d’apprendimento esponenzialmente e segnerà l’inizio del nostro programma d’allenamento con due multiscafi per l’America’s Cup.”
L’equipaggio si è allenato per parecchi mesi regatando sui multiscafi nelle classi eXtreme40 e Décision35, partecipando rispettivamente all’ iShares Cup e al Trofeo Julius Baer sul lago di Ginevra. Ora l’obiettivo è quello di allenarsi uno contro uno a equipaggi completi.
“ Siamo molto contenti di allenarci con imbarcazioni del calibro di Foncia e Banque Populaire, che sono barche da regata complete, e pensiamo ad un’ estate di allenamento a due barche per ottenere un equipaggio con la maggiore esperienza possibile csu questa tipologia di multiscafi prima di salire a bordo del multiscafo alla fine dell’anno.
Stiamo lavorando con il team di Banque Populaire e spero che il lavoro sia proficuo per entrambi,” ha aggiunto Butterworth.
Alinghi ha già navigato a Lorient a Marzo su Foncia con Alain Gautier e tornerà dunque questa volta per regatare contro Banque Populaire., il cui skipper è Pascal Bidégorry.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani