Nella seconda giornata della Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week il vento la fa da padrone, regala una regata epica con un terzetto di big a darsi battaglia come Gladiator, Quantum Racing powered by American Magic e Platoon Aviation, ma poi chiude i giochi e lascia tutti con la bocca asciutta.
Gladiator mette una vittoria in paniere che solidifica la leadership, nella classifica generale del circuito, a dieci punti sugli americani di Quantum Racing e diciannove su Platoon Aviation, che a Puerto Portals ha dimostrato di aver imparato tanto dalla nuova barca, ed è pronta a dare la zampata finale per la quarta tappa e per la classifica del circuito.
Il vento la fa da padrone
Il Comitato di regata ritarda anche oggi l’inizio della prima prova, il vento è in rotazione da sud a sud ovest con raffiche a quindici nodi; la boa di bolina non regge, cambio in corsa della posizione e una regata da capire bordo dopo bordo. La regia di Gladiator è sempre quella, partenza in pin come al solito, buona velocità. Quantum Racing, Phoenix, Platoon Aviation più sulla destra, Paprec mezza lunghezza dietro, il tallone d’achille dei francesi. Gli inglesi viaggiano a tutta forza, Gladiator è leader alla bolina, Platoon Aviation a seguire insieme a Quantum Racing, le gerarchie sembrano rispettate in questa prima prova di giornata. Poppa molto combattuta, Quantum Racing cerca l’attacco sulla barca di Harm Müller-Spreer. Gladiator che sembra voler più controllare che cercare di attaccare e gli americani va a sinistra, Vasco Vascotto chiama la destra. Di bolina la flotta splitta, i tre in testa si separano. Al secondo passaggio di bolina Guillermo Parada tiene la testa al timone di Gladiator, Quantum Racing riesce a prender la seconda posizione, Platoon è terzo. La regata non cambia la sua configurazione, Gladiator si prende questa importante vittoria.
Tre, due, uno, tutto sembra pronto per la seconda prova. Il comitato cerca di dominare la situazione, il salto di vento è importante, due venti che si contrastano, la situazione non è ideale per portare a casa una seconda regata, si chiude con un classico un AP over A e la giornata finisce qui.
Vasco Vascotto (ITA) tattico di Platoon: “Finora stiamo andando bene. È molto difficile: in una flotta di 13 barche è molto difficile sbagliare, ma per ora tutto funziona, il team sta facendo un ottimo lavoro, Harm sta conoscendo la barca e quindi siamo più costanti. È molto lunga, è chiaro che sarà finita solo l’ultimo giorno. Nella poppa con Gladiator siamo stati conservativi e alla fine abbiamo perso, ed è un punto che personalmente mi dà molto fastidio. Abbiamo fatto una bella regata con 14 nodi. Da PalmaVela abbiamo cambiato un po’ il profilo della chiglia, conosciamo un po’ meglio la barca, ma siamo ancora lontani dal conoscerla al cento per cento, ma stiamo iniziando a capire cosa possiamo e non possiamo fare. Amo competere in una flotta di 13 barche, come tattico è un’altra sfida, e mi piace.”
Nevin Snow (USA) stratega di Quantum Racing powered by American Magic: “Si trattava principalmente di lavorare sul lato sinistro del percorso, perché quel lato è stato dominante per tutto il giorno. È stato relativamente semplice. Vorremmo che questa stagione andasse un po’ meglio per noi. Stiamo cercando di rimettere un po’ d'ordine e di fare di più di quello che facevamo all’inizio della stagione, ovvero coerenza e lasciare che le altre barche intorno a noi commettano errori. A Newport abbiamo fatto molti errori di base, ci siamo messi molta pressione per trasformare i sesti in secondi quando tutto ciò che dovevamo fare era trasformare un sesto in un quinto ad esempio. Stavamo commettendo un errore e poi un secondo errore che dovevamo evitare. Abbiamo combattuto duramente a Newport e la regata è andata bene fino all’ultimo giorno, ma siamo felici di essere qui in Europa e felici di andare avanti”.
María Torrijo, Principal Race Officer ha spiegato alla fine questa giornata di regate a Puerto Portals: “Le previsioni di questa mattina indicavano già una giornata complicata. Era chiaro che due venti si sarebbero scontrati, il gradiente di Levante, che entra nella baia da sud-est, e il vento termico. Quando il gradiente si è imposto siamo riusciti a fare una bella regata con 15 nodi, ma poi ha ricominciato a combattere con l'altro vento verso fine pomeriggio, abbiamo provato a spostare il campo di regata, ma sarebbe stata una regata molto ingiusta”. ph. Max Ranchi
PUERTO PORTALS 52 SUPER SERIES SAILING WEEK,
classifica dopo quattro regate
1. PLATOON AVIATION (GER), Harm Müller-Spreer, 1+2+4+1 = 8
2. GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 3+1+10+5 = 19
3. PAPREC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 6+8+2+4 = 20
4. INTERLODGE (USA), Austin & Gwen Fragomen, 8+3+9+3 = 23
5. PHOENIX (RSA), Hasso & Tina Plattner, 11+7+1+6 = 25
6. QUANTUM RACING POWERED BY AMERICAN MAGIC (USA), Doug DeVos, 4+6+3+12 = 25
7. SLED (USA), Takashi Okura, 5+9+8+11 = 33
8. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 10+10+5+8 = 33
9. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 7+13+12+2 = 34
10. CRIOULA (BRA), Eduardo & Renato Plass, 2+12+13+7 = 34
11. VAYU (THA), Whitcraft Family, 9+5+11+9 = 34
12. ALPHA+ (HKG), Shawn & Tina Kang, 12+4+7+13 = 36
13. TEASING MACHINE (FRA), Eric De Turckheim, 13+11+6+10 = 40
Le regate organizzate dal CNSM si configurano come eventi capaci di generare un indotto significativo con Caorle e l’intero comprensorio che beneficiano di un flusso costante di visitatori in periodi strategici della stagione
Il Campionato Europeo Formula Wing di IWSA - Classe Internazionale di World Sailing è organizzato dal Reale Yacht Club Canottieri Savoia, in collaborazione con la Federazione Italiana Vela e con Classe Kiteboarding e Wingsport Italia
Riccardo Pianosi nel Formula Kite continua a mostrare una gestione lucida e concreta. Marta Maggetti prosegue un percorso estremamente regolare nell’iQFOiL. Giacomo Ferrari/Alessandra Dubbini restano agganciati al gruppo di testa del Misto 470
Il bilancio finale parla chiaro: tre podi, tutti arrivati dalle discipline “foil”, oggi centrali nella vela olimpica. Argento per Marta Maggetti e Riccardo Pianosi, bronzo per Nicolò Renna
Si è chiusa con tre prove portate a termine per tutte le flotte la prima giornata della prima tappa dell’Eurochallenge Open Skiff e della prima Regata Nazionale RS Aero, in corso di svolgimento a Porto Rotondo
Nella baia di Quiberon la stagione europea della vela è cominciata, come da tradizione, con la Spi Ouest-France Banque Populaire Grand Ouest, una regata con oltre quattrocento barche, decine di classi e un livello medio altissimo
Splendida seconda giornata a Porto Rotondo per la prima tappa dell’Eurochallenge Open Skiff e per la 1ª Regata Nazionale RS Aero, in corso di svolgimento sotto l’organizzazione dello Yacht Club Porto Rotondo
American Racing Challenger Team USA, in rappresentanza del Challenging Yacht Club Sail Newport (Rhode Island), è stato ufficialmente confermato come Official Challenger della Louis Vuitton 38a America’s Cup
Torna dal 25 al 26 aprile a Torre del Lago Puccini la manifestazione internazionale “Le Vele Classiche di Puccini”, unico raduno di barche storiche organizzato nei luoghi dove ha vissuto e si è ispirato il famoso compositore Giacomo Puccini
Sul podio anche Joanna e Tuoni e Fulmini; conclusa anche la seconda manche del classico appuntamento perfettamente organizzato come ogni anno dal Circolo Nautico Amici della Vela di Cervia