Questa è la dichiarazione rilasciata oggi dalla Société Nautique de Genève (SNG) dopo l'udienza che si è tenuta oggi presso la Suprema Corte di New York in merito alla tempistica di presentazione da parte del Golden Gate Yacht Club (GGYC) del Custom House Registry dell'imbarcazione sfidante alla 33a America's Cup: "Siamo soddisfatti che dopo quasi due anni di reticenze e di silenzi, l'avvocato del GGYC abbia finalmente dichiarato oggi in aula che l'imbarcazione sulla quale BMW Oracle naviga da quasi un anno negli Stati Uniti è USA, la barca sfidante per l'America's Cup e che la stessa deve rispettare le dimensioni dichiarate dal GGYC nel suo atto di sfida. Il giudice si è riservato di emettere la sentenza circa la tempistica con cui il GGYC dovrà consegnare il Custom House Registry e siamo fiduciosi che la Corte seguirà le regole dettate dal Deed of Gift. E' stato dunque fatto un primo passo avanti, ora, infatti, abbiamo qualche certezza in più circa l'imbarcazione del GGYC e speriamo di poterci concentrare sull'America's Cup che è fissata per il Febbraio 2010 a Ras al-Khaimah," ha dichiarato Lucien Masmejan, capo dell'ufficio legale di SNG. "Come abbiamo sottolineato alla Corte, il nostro obiettivo è quello di organizzare una regata spettacolare e siamo a disposizione del Challenger per rispondere a qualsiasi domanda relativa alle procedure di stazza, in modo da poter avere tutti l'assoluta certezza che la barca americana corrisponda effettivamente alle misure dichiarate nell'atto di sfida. Vogliamo riportare l'America's Cup in acqua e lontano dalle aule di giustizia" ha concluso lo stesso Masmejan
In occasione della 25ª edizione dell’Argentario Sailing Week – Miramis Trophy, in programma dal 24 al 28 giugno, Miramis rinnova la partnership con lo Yacht Club Santo Stefano assumendo per la prima volta il ruolo di title sponsor della manifestazione
Francesca ha dipinto un quadro della vita a bordo con vento forte e mare grosso, mentre era all'inseguimento dello skipper italiano Ambrogio Beccaria su Allagrande MAPEI, che si trovava a poche miglia davanti a lei in quarta posizione
Alla rilevazione del 10 giugno, la skipper italo-americana navigava a circa 125 miglia dal leader Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), ma soprattutto a sole 15 miglia dalla terza posizione occupata dalla francese Violette Dorange
Nel gennaio 2025 aveva scritto una delle pagine più memorabili della storia del Vendée Globe, completando il giro del mondo in 64 giorni, 19 ore, 22 minuti e 49 secondi, abbassando di oltre nove giorni il precedente record della competizione
Progettato per rimanere sotto la soglia dei 24 metri di lunghezza, lo Swan 80 nasce con l'obiettivo di offrire le prestazioni e il prestigio di un maxi yacht mantenendo una maggiore semplicità gestionale e operativa
Seconda posizione per lo Yacht Club Costa Smeralda, terzo il RORC Gold. Ino Veritas di James Neville vince in classe SC1, Ran di Niklas Zennstroem primo in classe SC2
Spettacolo nel Golfo dei Poeti con 16 equipaggi e sette prove disputate
Una rete da pesca costringe AMbrogio ad immergersi. Dopo aver messo l’imbarcazione alla cappa per garantire un minimo di stabilità, lo skipper si è preparato a un’immersione sotto lo scafo per raggiungere la chiglia e liberarla dall’ingombro
Un altro tassello fondamentale della Louis Vuitton 38ª America's Cup si aggiunge al mosaico che porterà Napoli al centro della vela mondiale nel 2027
Dopo settimane di preparazione, il nuovo AC75 italiano ha finalmente navigato per la prima volta nelle acque di Cagliari. Al timone si sono alternati Peter Burling e Ruggero Tita