"È a bordo con Jean! L'abbiamo appena visto". Poche rapide parole senza ulteriori dettagli sono rimbalzate nel cuore della notte. Un grande sollievo per tutto il Team, per la famiglia di Kevin e per tutti coloro che sono coinvolti nel Vendée Globe in mare ma anche a terra. Ed anche per tutte le persone, in ogni parte del mondo, che amano questa corsa.
Le ore trascorse dall'ultimo messaggio inviato da Kevin poco prima di essere costretto ad abbandonare PRB fino al salvataggio sono sembrate eterne. Anzi, lo sono state.
Dalla Direzione di Corsa a Les Sables d’Olonne hanno vissuto tutto in diretta, perché Jean Le Cam ha costantemente tenuto acceso il sistema video di bordo. Poi il salvataggio. E in un video il riso e il pianto di Kevin, che si è scusato in diretta, in lacrime, con il presidente di PRB Jean-Jacques Laurent per aver perso la barca. Nell’alternarsi cosmico tra gli eventi positivi e gli eventi negativi la nemesi ha fatto sì che Jean Le Cam, salvato a sua volta nel 2009 nell’Oceano Pacifico dall’allora skipper di PRB Vincent Riou, fosse il protagonista del salvataggio di Kevin Escoffier. Non poteva cadere in mani migliori. Lo ha detto lo stesso Jean: « Il est tombé dans la bonne maison ! ». Yes we Cam…. ma solo lui poteva!
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in copertina un bellissimo disegno della disegnatrice Manu Guiavarch che ha una pagina FB dedicata al Vendée Globe "Manu fait son Vendée Globe"
Con l’inizio delle regate domani si apre la stagione mediterranea dei superyacht. Il 20° Southern Wind Rendez-vous and Trophy è parte integrante dell’evento
Seconda giornata da incorniciare alla Giorgio Armani Superyacht Regatta di Porto Cervo, dove il Maestrale tra i 16 e i 18 nodi ha regalato condizioni ideali alla flotta impegnata in una regata costiera di 33 miglia attraverso l’Arcipelago di La Maddalena
Gli eventi di apertura: Gusta La Cinquecento venerdì e Sea La Cinquecento sabato
Finale spettacolare a Sorrento con vento sostenuto e classifiche decise soltanto nell’ultima prova
Introdotta la diretta streaming limitata a 7 skipper. Il Golden Globe Race mantiene comunque intatta la sua filosofia originale: navigazione astronomica, carte nautiche cartacee, cronometri meccanici e radio SSB restano gli unici strumenti consentiti
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Vigilia di grande attesa tra Livorno e Marina di Pisa per la partenza della 151 Miglia-Trofeo Cetilar, la regata d’altura che scatterà domani pomeriggio con 193 barche e circa 2000 velisti attesi sulla linea del via
Il simbolo perfetto di questo ribaltamento è Adrien Hardy, skipper di Sans Nature, pas de Futur! Fino a poche ore fa navigava nelle retrovie, addirittura 34°, ma una scelta tattica coraggiosa lo ha portato a risalire fino alla testa della classifica