Mancano poche ore al termine del secondo giorno di regata e il maxi yacht Alfa Romeo è ancora la più veloce della flotta. L'armatore e skipper Neville Crichton insieme ai 16 membri dell'equipaggio hanno già coperto quasi un terzo del percorso che separa la costa di Los Angeles dal traguardo fissato a Honolulu, mantenendo una velocità superiore del 50% rispetto alla potenza del vento: 16 nodi contro 11 di vento. La velocità di Alfa Romeo e le miglia percorse dicono, a 48 ore dal via, che vittoria e record sono possibili. L'equipaggio ha contrastato l'alleggerimento del vento delle ultime ore facendo diversi cambi di vele fino ad issare il Code Zero e ha lavorato intensamente per fronteggiare le continue variazioni di pressione e quindi di intensità e direzione del vento. A bordo i velisti del team e Neville Crichton hanno consumato i primi pasti della ricca cambusa preparata per il viaggio, mostrando anche un certo apprezzamento perfino per i cibi liofilizzati serviti per cena - non dimenticando però i più gustosi snack per tonificare il morale.
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Raggiunte le Azzorre domenica 8 novembre, gli accertamenti medici hanno escluso fratture: si tratta di una forte contusione muscolare alla gabbia toracica
Il francese di SVR-Lazartigue domina la classe Ultim alla prima partecipazione e chiude la traversata in 6 giorni, 13 ore, 27 minuti e 40 secondi. Battuto di oltre sei ore il primato di Charles Caudrelier. «È un sogno d'infanzia che si realizza»