Si è disputata ieri la settima regata del campionato invernale Più Vela Per Tutti con un bel vento teso di Tramontana inaspettato. Le previsioni meteo, infatti – consultate come un oracolo dai velisti – davano poco vento, di fatti il vento c’era ed è andato via aumentando attestandosi sui 15 nodi sempre da Nord, costringendo i regatanti della flotta Più Vela Per Tutti a regolare le manovre fisse della propria barca in corso d’opera. Il campo di regata a bastone – perfettamente gestito dal direttore di regata Adolfo Mellone – era posizionato con la boa da girare due volte al largo di Torre Specchia, poco più di 2 miglia a Nord di San Foca.
Nella Categoria A non ci sono state grandi novità poichè, ancora una volta, è stato l’X 35 Vento Dell’Est ad aggiudicarsi il primo posto della giornata mantenendo il primato di miglior tempo in reale e in compensato di tutta la flotta. Ottima anche la prestazione del Bavaria 43 Relax, arrivato secondo. Gran scompiglio, invece, nella Categoria B dove il j24 Lupo Alberto – rientrato dopo aver saltato diverse giornate del campionato – si è aggiudicato il primo gradino del podio, strappandolo per pochi secondi al Platu 25 El Niño, ed il terzo posto spetta ad un altro j24, Teenager. Per quel che riguarda la Categoria C vince con un buon margine l’Hurley 800 Tara, seguito dal Dufour 29 Noorderzone, mentre Bravo Lauren (Challenger) ha dovuto ‘accontentarsi’ del terzo posto.
Le novità, come il rientro e la vittoria del j24 Lupo Alberto, alterano i punteggi della Classifica Generale. Mancano tre regate per decretare i campioni assoluti della XII edizione di Più Vela Per Tutti nelle 3 Categorie. In A, sono tuttora a pari merito Ladies First (First 38) e Gioia Mia (Feeling 32), seguiti a gran distanza di punteggio dal Comet 1050 Ator e dal Bavaria 33 Mariposa. Nella B è sempre in vantaggio il Platu 25 El Niño, tallonato per soli 2 punti dal j24 Il Gabbiere, a seguire il j24 Teenager. Mentre nella Categoria C è l’equipaggio tutto femminile di Noorderzone (Dufour 29) ad essere in testa, seguito da Bravo Lauren (Challenger) e Zot (Comet 850) e, malgrado le ottime prestazioni, l’Hurley 800 Tara rimane piuttosto basso in Classifica per via delle assenze.
Le acque di Port d’Andratx, circa 20 miglia nautiche a ovest di Palma, ospiteranno le competizioni della classe Hansa 303 singolo e doppio, riportando la vela paralimpica all’interno del programma della manifestazione
Hawkins torna al comando tra gli uomini, Wilson sempre leader tra le donne agli iQFOiL International Games di Lanzarote
Nella flotta femminile Marta Maggetti si giocherà domani le sue carte. La classifica vede davanti la britannica Emma Wilson, seguita dall’israeliana Sharon Kantor e dall’azzurra
Campionato Invernale di Vela d’Altura di Napoli in dirittura di arrivo, con il penultimo week-end di regate in programma il 15 febbraio e in gran finale nel weekend del 28 febbraio/1° marzo
A trionfare negli iQFOiL International Games sono stati i britannici Finn Hawkins ed Emma Wilson. L’argento è andato a Nicolas Goyard tra gli uomini e a Sharon Kantor tra le donne, mentre terzi sono arrivati Yun Pouliquen e l’azzurra Marta Maggetti
Si è conclusa con grande successo, nelle acque di Rapallo, l’attività M.A.R.E. (Manovre, Assistenza, Recupero, Educazione) di A.C.A.D.E.M.Y. – I Zona FIV, realizzato in stretta collaborazione con il Circolo Nautico Rapallo e la Lega Navale Rapallo
Durante una fase ad alta velocità, con la flotta impegnata in condizioni di foiling estremo, il catamarano neozelandese ha perso improvvisamente il controllo attraversando la rotta dei francesi con un angolo di 90 gradi. Il Team si ritira
Con il ritorno della RORC Nelson’s Cup Series ad Antigua dal 17 febbraio 2026, ultimo grande banco di prova prima della partenza della RORC Caribbean 600 del 23 febbraio, i Caraibi tornano a essere il centro della vela d’altura internazionale
Al Campionato Invernale di Marina di Loano classifiche finali decise sul filo dei punti; cambi al vertice e conferme nell’ultima giornata.
Tre prove e tanto divertimento per la prima giornata. La stagione 2026 della Flotta sarda J24 sarà suddivisa in due parti: la prima con il Campionato Sociale (quattro tappe) e la seconda con il Campionato Zonale (quattro giornate)