Porto Santo Stefano, 25 novembre 2019: si è disputata ieri, domenica 24 novembre, la terza giornata di regate del XII Campionato Invernale di Porto Santo Stefano evento al quale sono iscritte 22 imbarcazioni e che, insieme al 43° Campionato Invernale dell’Argentario, fa parte del 1° Campionato Invernale Unificato della Costa d’Argento, organizzato dallo Yacht Club Santo Stefano, dal Circolo Velico e Canottieri di Porto S. Stefano e dal Circolo Nautico e Vela Argentario.
Due le prove sulle boe in programma che hanno regolarmente preso il via in condizioni di vento da Scirocco di 16 nodi di intensità e mare poco mosso, sotto il vigile controllo del Comitato di Regata, composto da Maurizio Giannelli (presidente) e da Giuseppe Noia, i quali hanno gestito con la consueta professionalità le partenze e vigilato sullo svolgimento regolare delle regate.
Al termine di questa terza giornata, che ha visto entrare lo scarto, la classifica generale provvisoria dopo quattro prove della classe ORC vede sempre in prima posizione l’M37 Iemanja di Piero De Pirro (6 punti), al secondo posto il Jeanneau 349 Vita di Fabrizio De Feo (10 punti), mentre sale in terza posizione Mi Garba di Mario Daniele Di Camillo (14 punti), con l’X-40 Velvet di Alberto Papi che scende in quarta posizione (15 punti), a causa di un OCS nella seconda prova di giornata.
In classe IRC 1 l’M37 Iemanja di Piero De Pirro e sempre in prima posizione (5 punti), con ilComet 38S Otaria di Marco Paoletti in seconda posizione(12 punti) e l’X-40 Velvet di Alberto Papi (15 punti) al terzo posto.
In classe IRC 2 il Dufour 365 GL Uxor di Attilio Benedetti conquista la prima posizione (8 punti) con due primi di giornata, mentre il Jeanneau 349 Vita di Fabrizio De Feo (10 punti) scende al secondo posto, con Mi Garba di Mario Daniele Di Camillo (14 punti) in terza posizione.
In classe Gran Crociera sempre al primo posto per il Bavaria 34 Tourquoise di Alessio Patania (6 punti) che, grazie allo scarto, allunga il distacco sul secondo in classifica l’Alpa 11,50 Dhulaka di Michele Del Monaco (8punti) e sul terzo l’Hanse 340 Saracena di Tarcisio Solari (15 punti).
Classifica generale del 1° Campionato Unificato della Costa d’Argento
Al primo posto con 12 punti troviamo Uxor e Ari Bada, in seconda posizione, a pari punti con il primo, Iemanja e Bruttivizi 2 e al terzo posto Otaria e Galahad (21 punti).
Le classifiche complete delle diverse classi sono disponibili sul sito: www.ycss.it/
Il 7 e 8 dicembre prossimi si svolgeranno la quarta e la quinta giornata del 12° Campionato Invernale di Porto Canto Stefano, patrocinato dal Comune Monte Argentario e dalla Proloco di Porto Santo Stefano.
Anche quest’anno alle Grandi Regate Internazionali di Sanremo, da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026, le condizioni di vento hanno consentito lo svolgimento di due prove su tre regate in programma, con brezze fino a 10 nodi di intensità.
Con l’inizio delle regate domani si apre la stagione mediterranea dei superyacht. Il 20° Southern Wind Rendez-vous and Trophy è parte integrante dell’evento
Le regate del SailGP si svolgeranno ad Ostia a settembre 2027. Per raggiungere questo importante obiettivo tutta la politica, comunale e regionale, ha collaborato con realismo per il bene del territorio
Regate tattiche e vento leggero nel Golfo di Napoli per il primo giorno di prove costiere dopo l’offshore della Tre Golfi
Seconda giornata da incorniciare alla Giorgio Armani Superyacht Regatta di Porto Cervo, dove il Maestrale tra i 16 e i 18 nodi ha regalato condizioni ideali alla flotta impegnata in una regata costiera di 33 miglia attraverso l’Arcipelago di La Maddalena
Si è chiuso nel Golfo di Talamone il Campionato Italiano Este 24 – 2026, tre giorni di regate intense e tecniche, segnate da condizioni di vento estremamente variabili che hanno messo alla prova tutta la flotta
Gli eventi di apertura: Gusta La Cinquecento venerdì e Sea La Cinquecento sabato
Sul podio finale sono saliti anche il GS 80 LC Bianca 2, secondo classificato, e il GS 65 LC Meligunis, terzo. PantaRei 2 ha inoltre dominato la classifica riservata ai sette Grand Soleil Plus presenti in regata
Introdotta la diretta streaming limitata a 7 skipper. Il Golden Globe Race mantiene comunque intatta la sua filosofia originale: navigazione astronomica, carte nautiche cartacee, cronometri meccanici e radio SSB restano gli unici strumenti consentiti
Finale spettacolare a Sorrento con vento sostenuto e classifiche decise soltanto nell’ultima prova