Medot, uno degli spumanti più particolari in Europa, è il riflesso di una tradizione di enologia e viticoltura bicentenaria che appartiene alla famiglia di Igor Simčič. È anche il sinonimo della passione e della dedizione al retaggio del Goriška Brda, poiché la ribolla gialla ne è la base. Il peculiare sapore che ne deriva, fa diventare lo spumante Medot l'ambasciatore europeo di questo vitigno.
Medot sta conquistando il mondo, mano nella mano con una delle imbarcazioni più veloci al mondo, Esimit Europa 2, del quale è anche lo sponsor dal suo debutto nel 2010. Ad oggi Esimit Europa 2 ha inanellato ben 27 vittorie consecutive, ha battuto sei record e sta dominando nel mondo della vela agonistica per la quarta stagione di fila. Quest'anno ha trionfato anche in una delle regate più difficili in Europa, la Rolex Fastnet Race. I membri dell'equipaggio, che provengono da dieci paesi europei, hanno vinto più volte la Coppa America, sono vincitori di medaglie olimpiche, campioni europei e mondiali.
Mercoledì 9 ottobre, la Casa degli Spumanti Medot ha ospitato i velisti dell'Esimit Europa 2 durante la loro breve sosta sul litorale sloveno. Dopo il suo ritrono dall'Europa del nord, l'Esimit Europa 2 ha debuttato in Slovenia alla Regata Diplomatica. L'Esimit Sailing Team si sta preparando alle sue ultime regate di quest'anno, la Barcolana e la classica maltese Rolex Middle Sea Race. Tra le due regate i velisti proveranno a battere il record di tempo di percorrenza tra Trieste e La Valletta, il Medot Sailing Trophy.
Simon Simčič della Casa degli Spumanti Medot ha detto: “Medot non è solo lo sponsor dell'imbarcazione che rappresenta l'Europa, bensì collabora anche fattivamente alla realizzazione della sua missione – la coesione. È per questo motivo che l'anno scorso abbiamo presentato il Medot Sailing Trophy, che è più di un trofeo velistico, è il simbolo della coesione tra due regate, due città e due paesi.”
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua