Ha preso il via Domenica 30 Ottobre la I Manche del Campionato Invernale del Circeo, or- ganizzato dal Circeo Yacht Vela Club con la collaborazione della Cooperativa Circeo Primo e il supporto tecnico di BullCar Marine Division.
Una bellissima giornata di sole e vento ha permesso al Comitato di Regata, composto dal Giudice Nazionale Carlo Cacioppo, di portare a termine una stupenda prova costiera di dieci miglia con il campo di Regata posizionato nella splendida cornice naturalistica tra Torre Fico e Torre Paola con sfondo il Promontorio del Circeo.
Guida la classifica IRC Regata l’Este 31 Reevo Globulo Rosso autore di una prova im- peccabile con al timone Alessandro Burzi, secondo Cavallo Pazzo II, l’X 35 di Enrico Da- nielli con alla tattica Gigi Masturzo, seguito da Frinky l’Hanse 370 di Francesco Frinchilluc- ci, nel raggruppamento ORC si invertono le posizioni, primo Cavallo Pazzo II, secondo Reevo Globulo Rosso terzo Frinky, si preannuncia un bellissimo duello.
Nel raggruppamento Crociera in testa Blu Tango il Sense 50 di Alessandro Varaldo con alla tattica Andrea Scarpa, secondo Orazio l’Elan 45 di Enrico Rotondi, terzo Apache il Sun Odyssey 33 di Claudio Menichini autore di una prova stupenda.
Nel corso del briefing tenutosi sabato 29 ottobre nella Deck House di BullCar Marine Divi- sion nel Porto del Circeo il Presidente del Sodalizio Pontino Dott. Franco Borsò ha presen- tato a tutti gli intervenuti il 45^ Campionato Invernale del Circeo, con le novità delle regate costiere che intervalleranno le prove sulle boe permettendo a tutti gli equipaggi di navigare lungo la bellissima costa pontina tra Torre Astura e Sperlonga.
Arca di Furio Benussi vince per la quarta volta consecutiva la Barcolana di Trieste, con 1858 imbarcazioni a vela al via
Alkedo Cetilar centra la vittoria nella tappa finale e il terzo posto nel circuito. Platoon Aviation conquista in crescendo le 52 SUPER SERIES 2026
Quattordici prove complessive a Su Siccu per i migliori dieci Under 13 e Under 17 della Ranking nazionale 2026. Sole e maestrale anche nella giornata conclusiva, con vento in aumento nelle ultime due regate
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua
La squadra degli azzurrini chiude la giornata con cinque vittorie su cinque ed è terza a conclusione della prima fase del Campionato