Prosegue a scartamento ridotto l'Audi ORCi World Championship di Helsinki. Dopo i fuochi di artificio del secondo giorno e le condizioni decisamente favorevoli dell'altro ieri,
Disputata sfruttando una brezza di circa 6 nodi, la regata è stata vinta dal TP52 Blixt Pro Sailing. Lo scafo dello svedese Patrick Lindqvist ha anticipato di soli 7 secondi Enfant Terrible-Finnlines, riuscito nell'impresa di chiudere davanti all'altro TP52, il norvegese Wolpack Trucknor, e rientrato in banchina forte di una leadership rafforzata. Un risultato di grande valore, se si tiene conto che il quarto classificato, l'X-41 Normet, ha accusato un ritardo di oltre quattro minuti rispetto al gruppetto di testa.
Dopo la disputa della prova di questo giovedì, l'Evento 42 Silva Hispaniola si conferma secondo, ma a 6 punti e mezzo da Enfant Terrible-Finnlines, mentre Airis, il GP42 di Roberto Monti e Cesare Bressan, è terzo a 9 punti dalla vetta in compagnia del Grand Soleil 42 Race, Amserv, tra i protagonisti sin dalle battute iniziali.
Questa mattina gli equipaggi saranno chiamati ad affrontare la prova più dura: la Gulf of Finland Race. Una regata di altura di oltre 100 miglia che impegnerà i protagonisti dell'evento per tutta la giornata e parte della serata.
Con sei prove già archiviate, il Comitato di Regata dell'Audi ORCi World Championship intravede quindi la possibilità di portare a completamento il programma che, lo ricordiamo, si articola su un massimo di nove regate, sette sulle boe e due di altura, tutte con coefficiente pari a 1. Uno scarto sarà concesso dopo il termine della settima prova (la "lunga" non potrà essere scartata). In occasione della giornata conclusiva non potranno essere date partenze dopo le ore 14.
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