Si annuncia un week-end di vela molto combattuto quello della seconda tappa delle Sailing Series 2016 Melges 32, che vedrà finalmente il ritorno al timone di Vincenzo Onorato sul suo Mascalzone Latino, in regata con i colori dello Yacht Club Monaco. Dopo una lunga pausa dalle competizioni, questo fine settimana sarà una bella occasione per tornare a cimentarsi nell'ultima flotta dove l'armatore napoletano aveva gareggiato e raccolto numerosi successi, tra cui il titolo europeo e la vittoria overall nelle Sailing Series nel 2012, proprio in una delle location preferite dalla classe, Porto Ercole (GR), sede di regate Melges ininterrottamente nelle ultime quattro stagioni.
Secondo previsioni, l'atmosfera dovrebbe dare buone soddisfazioni ai velisti, con delle brezze termiche provenienti dai quadranti settentrionali in tutti e tre i giorni, sufficienti per divertire e far disputare regate regolari fra gli scafi della flotta regnante in casa Melges, che in questo appuntamento conta un iscritto in più rispetto ai dieci di Porto Venere. Non certo un team da sottovalutare: La Pericolosa, già agguerrito nel nome, è un equipaggio armato da Christian Schwoerer che può contare sulla tattica dell’esperto veterano polacco Karol Jablonski, protagonista della vela d’altura mondiale da oltre vent’anni.
Tre settimane fa, nell’evento inaugurale ligure della stagione 2016, ad avere la meglio è stato G-Spot di Giangiacomo Serena di Lapiglio (Branko Brcin alla tattica), con 25 punti totali dopo lo scarto, ma senza vittorie parziali, a solo una lunghezza da Mascalzone Latino che, invece, aveva dominato le prove 2, 4 e 8. Un margine contenuto che promette quindi per questo weekend una lotta molto serrata, ma al momento senza fuga per i primi due: al terzo posto figurano infatti i turchi di Eker (Ahmet Eker affiancato da Enrico Fonda), a soli due punti di distacco.
Il programma di regate ha in calendario la prima partenza il prossimo venerdì, domani, 29 aprile alle 13.30 e, fino a domenica, potranno essere disputate un massimo di 8 prove, analogamente agli altri eventi di Porto Venere (SP) e Talamone (GR). In occasione dei campionati europei a Riva del Garda (TN), invece, il numero massimo di regate disputabili sale a 10. Il meccanismo degli scarti del Circuito, analogo a quello dei Melges 20, prevede di scartare i risultati peggiori di ogni equipaggio ogni sei prove: avendone completate già otto nel primo atto di metà aprile, sarà molto probabile beneficiare di un secondo scarto, che questa settimana arriverà dopo solo quattro regate completate.
L'equipaggio che prenderà parte all'Act 2 delle Sailing Series 2016 su Mascalzone Latino, oltre a Vincenzo Onorato al timone, vedrà Cameron Appleton (tattica), Flavio Favini (randista), Stefano Ciampalini e Lorenzo De Felice (trimmer), Matteo Savelli (drizzista), Filippo La Mantia (albero) e Daniele Fiaschi (prodiere). Dal gommone, come coach e sail designer, Marco Savelli.
Presentati i cinque team, Emirates Team New Zealand (NZL), GB1 (GBR), Luna Rossa Prada Pirelli (ITA), Tudor Team Alinghi (SUI) e K-Challenge (FRA), che si contenderanno il trofeo più antico dello sport mondiale. Prima regata il 10 luglio 2027
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