L’ultimo giorno di regate si è concluso sul Lago Michigan con vento instabile sui 3/5 nodi ed è così giunto a termine anche il Mondiale Paralimpico con l’assegnazione delle medaglie per le classi presenti.
Il percorso degli italiani Gianluca Raggi e Davide Di Maria (LNI Anzio/Canottieri Garda Salò) nella classe RS Venture si è chiuso in semifinale. Dopo la regata di qualificazione del mattino, approda in finale l’equipaggio spagnolo formato da Enrique Vives and Gabriel Barroso de Maria. Al termine della giornata si aggiudicano la medaglia d’oro i britannici Will Street e Jonathan Currell, d’argento gli spagnoli Enrique Vives e Gabriel Barroso de Maria e di bronzo i canadesi John McRoberts e Scott Lutes.
Nella classe Hansa 303 maschile vince la medaglia d’oro l’australiano Christopher Symonds seguito dai polacchi Wademar Wozniak e Piotr Cichocki, rispettivamente argento e bronzo.
Nella classe Hansa 303 femminile si laurea Campionessa del Mondo la brasiliana Ana Paula Marques; seconda l’australiana Genevieve Wickham, argento e terza la spagnola Violeta del Reino, bronzo.
Dopo la Medal Race della classe 2.4 Norlin OD si aggiudica la medaglia d’oro l’australiano Matt Bugg; secondo il francese Damien Seguin, argento e terzo l’americano Dee Smith, bronzo. Chiude settimo in classifica generale l’azzurro Antonio Squizzato (Canottieri Garda Salò).
L’appuntamento per i prossimi Para World Sailing Championships è per giugno 2019 a Puerto Sherry in Spagna.
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni
Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
Le condizioni particolarmente calme di ieri hanno permesso all’equipaggio di notare il danno al foil di dritta, lo stesso che aveva urtato ad alta velocità una grande rete da pesca con i suoi galleggianti durante il passaggio sotto Capo Leeuwin
Sabato 31 gennaio, presso la Fondazione Officine dell’Acqua di Laveno Mombello torna “Tra Legno e Acqua”, l’autorevole convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni storiche e della marineria tradizionale