NAUTICSUD

Gommoni a gas e con tecnologia Foil il progetto di Coastal Boat e Newtak

gommoni gas con tecnologia foil il progetto di coastal boat newtak

redazione

Coastal Boat, con la collaborazione di Newtak in qualità di partner per l’engineering, ha presentato al Nauticsud, presso lo stand della Coastal Boat, i risultati di anni di ricerca e sviluppo incentrata ad esplorare l’utilizzo di soluzioni tecnologiche innovative e combustibili alternativi nell’ambito della nautica da diporto e da lavoro. Le due importanti innovazioni emerse, che potrebbero rivoluzionare il settore della nautica, sono HEB (Hybrid Ecological Boat) e FRB (Foil Rubber Boat).

“Due progetti innovativi che riguardano principalmente l’aspetto ecologico”, spiega Lele Lettieri, amministratore delegato di Coastal Boat. “Il primo progetto, HEB, prevede l’utilizzo del gas a bordo dei gommoni per rendere la propria imbarcazione a propulsione ibrida, ovvero con alimentazione tradizionale e a gas. Installando un kit retrofit applicabile sia sui battelli nuovi che come after-market, sarà possibile gestire con uno switch la modalità di utilizzo che si preferisce: solo a benzina, solo a gas oppure mista gas/benzina". Il kit sarà adattabile alla maggior parte delle motorizzazioni oggi presenti in commercio. Per la logistica del rifornimento di tali carburanti è allo studio con aziende leader del settore un service dedicato che dovrebbe essere operativo dalla stagione nautica del prossimo anno. L’utilizzo di HEB consentirebbe di risparmiare più del 50 per cento del carburante e di abbattere le emissioni inquinanti del 90 per cento. L'obiettivo è realizzare un sistema di trasporto intelligente, ecologico ed integrato per transitare verso una nautica che sia maggiormente efficiente, affidabile, sostenibile e competitiva.

“FRB (Foil Rubber Boat) applica invece la tecnologia foil alle imbarcazioni a motore”, spiega Oreste Caputi, amministratore delegato Newtak. “Il prodotto è un kit di appendice mobile con brevetto registrato che permette di realizzare il sollevamento di imbarcazioni durante la navigazione su ali portanti (foil), retraibili in manovra e alla fonda. FRB riduce così la resistenza idrodinamica dell’imbarcazione, garantendo le stesse prestazioni con minor potenza e con un risparmio di carburante impiegato di circa il 40 per cento. E ancora, FRB consente un notevole aumento dell’autonomia, il miglioramento del comfort durante la navigazione e maggiore silenziosità dell’imbarcazione”. Le due innovazioni sono compatibili tra loro e permettono di combinare gli aspetti positivi di entrambe su un’unica imbarcazione.

HEB e FRB sono stati premiati come migliori progetti ecosostenibili ai Nauticsud Award 2018.

Coastal Boat S.r.l produce imbarcazioni sportive dalle spiccate doti marine; la principale attività è la commercializzazione di gommoni con misure che vanno dai 10 ai 14 metri. Newtak S.r.l. è una società di ingegneria specializzata nella ricerca applicata che ha sviluppato tecnologie innovative proprie nell'ambito della sostenibilità e dell'efficienza energetica.

L’eleganza dei gommoni disegnati dallo Studio Guida Design si integra perfettamente con l’aspetto innovativo di questi due progetti. Le certificazioni e i calcoli sono a cura dello Studio Moroso Starita.

17/02/2018 17:48:00 © riproduzione riservata

Al Nauticsud confermata la flessione della nautica da diporto

52° Nauticsud: apertura sabato 7 alla Mostra d’Oltremare di Napoli

Presentato il Nauticsud 2026

52° Nauticsud: da sabato 7 a domenica 15 febbraio alla Mostra d’Oltremare

Partenza lanciata per il 51° Nauticsud

Napoli: aperto il 51° Nauticsud

Campania, De Luca: “100 milioni alla portualità e attracchi della nautica da diporto”

Presentato il 50° Nauticsud in programma dal 10 al 18 febbraio alla Mostra d’Oltremare

Nauticsud 2023: positivi i riscontri di ingressi e vendite

Nauticsud: il Governo plaude all’iniziativa di Afina

I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

SailGp: Red Bull Italy pronta per Sydney

Sydney chiama, il Red Bull Italy SailGP Team risponde: terza tappa del Rolex SailGP Championship nel tempio della vela australiana

OpenSkiff: tre prove a Taranto nel Day 2

Taranto, ancora una volta, si è presentata con il suo volto migliore: sole caldo, luce limpida e una brezza che dopo le 12:00 si è distesa sui 6-8 nodi permettendo lo svolgimento di tre prove regolari

Chioggia: parte domenica il 49° Campionato Invernale

Manca ormai pochissimo al via del 49° Campionato Invernale – Trofeo Roberto Doria, organizzato dal Circolo Velico Il Portodimare con la collaborazione dello Yacht Club Padova, in programma a Chioggia a partire da domenica 1 marzo 2026

L'Invernale di Napoli verso la conclusione

Campionato Invernale di Vela d’Altura del Golfo di Napoli, ultimo appuntamento per la chiusura dell’edizione 25/26. Il Circolo Nautico Punta Imperatore e le sezioni veliche della Marina Militare e dell’Accademia Aeronautica organizzano le regate finali