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Disastro Air France: accellerata la sostituzione dei sensori su tutti gli Airbus
Sono 17 i corpi recuperati delle vittime del volo Air France AF447 caduto in Atlantico nella notte tra domenica e lunedì con 228 persone a bordo. La marina brasiliana ha anche annunciato a breve il recupero di altri corpi che sono stati già individuati. Mostrato anche un frammento dell’ala dell’Airbus con il logo Air France perfettamente riconoscibile. Gli esami del Dna effettuati sui parenti delle vittime permetteranno il loro riconoscimento. Alle ricerche si unirà mercoledì anche il sottomarino nucleare francese Emeraude, mentre gli Stati Uniti hanno fatto sapere di voler mettere a disposizione ogni dato in loro possesso ed ogni apparato tecnologico si rendesse utile per le indagini o per il recupero dell’aereo. L’inchiesta punta sempre più sul malfunzionamento dei sensori: il sottosegretario ai Trasporti francese, Dominque Bussereau, ha detto che “ ci sono verificate sugli Airbus, ma forse anche su altri velivoli, situazioni in cui i sensori non hanno funzionato in condizioni simili a quelle dell’incidente del volo AF477, ovvero di bassa pressione e turbolenza”. Confermato, quindi, quanto affermato ieri da Air France, ovvero che il problema del malfunzionamento dei sensori era noto e già comunicato ad Airbus nel 2008. Le risposte dell’azienda di Tolosa non erano state soddisfacenti, per cui Air France aveva avviato autonomamente da cinque settimane una campagna di sostituzione delle parti incriminate. Campagna che verrà ora accelerata.
08/06/2009 07:41:00 © riproduzione riservata
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