Il Presidente di Fedarlinea, Raffaele Aiello, ha inviato una lettera al Ministro dello Sviluppo Economico ad interim, Matteo Renzi, e al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio, per segnalare l’esigenza di una revisione del regime di imposizione IVA sui servizi di trasporto persone a corto raggio che ponga fine alla penalizzazione oggi sofferta dalle compagnie armatoriali impegnate in tali strategici servizi di collegamento.
“Il Parlamento - ha dichiarato il Presidente Aiello - si avvia ad esaminare un disegno di legge a sostegno delle isole minori. Potrebbe essere, questa, un’occasione propizia per inserire specifici interventi in favore del cabotaggio marittimo minore. Tale traffico ha una valenza economica e sociale fondamentale per il nostro Paese, ma manca un quadro normativo e regolamentare adeguato di sostegno e sviluppo”.
“A tal proposito - conclude Aiello - un primo passo da compiere dovrebbe essere il superamento di alcune discrasie sul regime IVA applicato al comparto, che generano incomprensibili costi aggiuntivi a carico delle imprese, certamente non coerenti con l’obiettivo dell’integrazione, cardine della politica nazionale ed europea sui trasporti”.
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
Assegnati i premi dopo una sola giornata di prove. Nel golfo di Napoli che ospiterà l’America’s Cup 2027 circa 100 velisti da 8 nazioni
Sodebo Ultim 3 di Thomas Coville e The Famous Project CIC di Alexia Barrier e Dee Caffari, stanno scrivendo pagine indelebili nella corsa al Jules Verne Trophy con entrambi i maxi-trimarani lanciati a tutta velocità nei Mari del Sud
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Le condizioni particolarmente calme di ieri hanno permesso all’equipaggio di notare il danno al foil di dritta, lo stesso che aveva urtato ad alta velocità una grande rete da pesca con i suoi galleggianti durante il passaggio sotto Capo Leeuwin