VELE D'EPOCA
Cannes: confermate le Régates Royales nonostante il ritiro di Panerai
Redazione
La quarantunesima edizione delle Régates Royales de Cannes avrà luogo dal 21 al 28 settembre prossimi. La città di Cannes e lo Yacht Club di Cannes (organizzatore dell’evento) saranno felici di dare il benvenuto ancora una volta l’élite della vela classica mondiale nella bellissima baia.
Qualche giorno fa Panerai, sponsor principale del circuito mediterraneo, ha annunciato il suo ritiro dalla sponsorizzazione. Ciononostante lo Yacht Club de Cannes con il suo presidente Jean-Pierre Champion confermano che le Régates Royales avranno regolarmente luogo come da 40 anni a questa parte e danno appuntamento agli equipaggi sulla Costa Azzurra, per l’ultima settimana di settembre.
“Voglio ringraziare Panerai per questi 11 anni di collaborazione, che ci ha permesso di far fiorire le Régates Royales. Per la città di Cannes e lo Yacht Club de Cannes, le Régates Royales costituiscono un momento storico, una storia che proseguirà anche nel 2019.” Ha dichiarato Jean-Pierre Champion, presidente del Yacht Club de Cannes.
Quindi il prossimo autunno si scriverà una nuova pagina della storia delle Régates Royales de Cannes, con il consueto mix di sport e passione, per una flotta d’eccezione con non meno di 200 barche previste.
12/12/2018 14:23:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
CICO 2025: una giornata difficile
Giornata difficile tra piovaschi e vento irregolare, ma il programma va avanti. Le classifiche aggiornate a metà campionato: si delinea la corsa ai titoli italiani. Impegno premiato per atleti e Comitati di regata, solo i windsurf femminili a terra
Palermo: prosegue il CICO 2025
Giornata a due facce: tanto sole e regate per alcune classi, a Mondello poco vento. Le classifiche prima della finale: domenica 2 novembre si assegnano i titoli
Palermo: chiusura senza vento per i CICO 2025
Giornata finale senza vento e senza regate, classifiche invariate. Tutti i titoli, i podi assoluti, giovanili e Open. Il Trofeo Challenge Carlo Rolandi per Società al Gruppo Sportivo della Guardia di Finanza
Transat Cafè L’Or: penalità di 30 minuti per Ambrogio Beccaria
La sanzione è dovuta alla perdita di una zattera di salvataggio durante la prima notte di regata. Gli elementi di sicurezza, come la zattera di salvataggio, sono piombati e la rottura di un piombo comporta l’applicazione della suddetta penalità
Open Skiff: "azzurrini" grandi a Barcellona
Grande prestazione di tutta la squadra che ha vinto 9 medaglie sulle 12 in palio
Transat Café l'Or: ridotto il percorso per gli Ultim
La Direzione di Corsa ha pubblicato un avviso ufficiale di modifica del percorso: per assicurare un arrivo più compatto a Fort-de-France, in Martinica, l’itinerario è stato abbreviato saltando l'isola di Ascensione
52 Super Series: raggiunti gli obiettivi di sostenibilità
Così come i team internazionali della 52 SUPER SERIES hanno definito i propri obiettivi pre-stagionali per raggiungere il miglior risultato possibile a fine stagione, così il circuito definisce gli obiettivi di sostenibilità per l’anno
Verso Martinica: la Transat Café L’Or entra nel suo gran finale
Con un margine di quasi 200 miglia e 450 miglia ancora da percorrere, solo la sfortuna potrebbe negare a SVR Lazartigue (nella foto) la vittoria che insegue da tempo in questa regata. Arrivo previsto per stasera o domani mattina
Lega Navale Italiana, conclusa l’assemblea generale 2025
Gli sport nautici protagonisti del talk inaugurale con Antonio Rossi, Andrea Mura e Guido Meda. Il Presidente Marzano: “Lega Navale compatta e in prima linea per promuovere il ruolo sociale del mare e delle acque interne”
Mini Transat: strategie, bonacce e colpi di scena in Atlantico
Il favorito, Benoît Marie su Nicomat, guida la corsa (Proto) ma è in difficoltà. Gli italiani? Nel gruppo centrale dei Serie con Nicolò Gamenara 19° e Cecilia Zorzi più indietro ma in recupero