American Magic ci ripensa e, dopo l’abbandono (con catastrofica scuffia) dell’America’s Cup, ora ha deciso di rientrare nei giochi spiegandone il perché il questa comunicazione in cui si dice lieta di confermare che intende partecipare alla 37a America's Cup (AC37) e rappresentare il New York Yacht Club (NYYC) contro il campo degli sfidanti e il Defender Emirates Team New Zealand.
"Come fiduciario di più lunga data dell'America's Cup e come nostro prezioso partner durante la 36a America's Cup, siamo lieti di rappresentare ancora una volta il NYYC nel nostro tentativo di riportare la Coppa al suo campione originale", ha commentato Doug DeVos, direttore di American Magic. "Abbiamo goduto di un rapporto ottimo durante l'AC36 e, uscendo da quella competizione, abbiamo riflettuto, valutato le opzioni e stabilito che la visione di American Magic di essere un concorrente costante nell'America's Cup avrebbe beneficiato della collaborazione con il NYYC".
American Magic è ben preparata a competere nell'AC37, in quanto si basa sulle fondamenta e sull'esperienza della sua campagna AC36. Il team è stato impegnato nella sua preparazione per l'AC37, mettendo insieme un team d'élite e impegnandosi a sviluppare ulteriormente il talento in tutte le aree della vela e delle operazioni commerciali.
"Abbiamo intenzione di competere nell'AC37 e siamo affamati e altamente motivati ad essere il team più innovativo in acqua e fuori dall'acqua", ha osservato Hap Fauth, Principal di American Magic. "Siamo orgogliosi di come il nostro team si sia ripreso durante l'AC36, ma abbiamo delle questioni in sospeso e siamo impegnati a investire in tecnologia, design, innovazione e talento per essere posizionati al meglio per portare a casa l'America's Cup!
"L'America's Cup rimane la vetta più alta della vela e una delle sfide più difficili nel mondo dello sport", ha osservato Paul M. Zabetakis, M.D., Commodoro del New York Yacht Club. "Le lezioni apprese durante la nostra precedente campagna, combinate con le risorse fisiche e intellettuali di American Magic e l'impegno in più cicli, ci assicureranno di arrivare a questa sfida con una forte possibilità di puntare alla vittoria finale".
Il team e il Club attendono, come tutti, l'annuncio della sede e del programma di regate per AC37, i dettagli per l'America's Cup World Series e il piano per gli eventi giovanili e femminili. L'annuncio della sede è previsto per il 31 marzo 2022.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive