With less than 600 nautical miles to their pit stop for repairs in Puerto Montt, skipper Chris Nicholson insists CAMPER can still win the Volvo Ocean Race.
“We’ve got to understand that this race is still wide open,” he said on Sunday as the shore crew estimated the boat’s arrival in the Chilean port late on Tuesday (April 3) or early on Wednesday (April 4). “You know it was only a month ago that everyone was saying that Telefonica were untouchable. Now all of a sudden Groupama have stepped up to the throw. Essentially if we hadn’t broken the boat, we would have featured heavily in this leg. There’s no way we’re giving up on all of our dreams of winning this race. We could walk out of this leg hopefully with a fourth. We just h! ave to have a look a bit further down the track to all the points that are on hand in all the in-port racing and the offshore legs.”
CAMPER had led the fleet in this fifth leg from Auckland to Itajai, Brazil before suffering bow damage in brutal Southern Ocean conditions. But the blow of having to suspend racing and stop for essential repairs will be softened by a fourth-placed finish that would see them claim 15 valuable points in the race for the trophy.
Nicholson stressed it was going to take a Herculean effort from the sailing crew and shore crew to get the boat repaired quickly and to Itajai in good shape ahead of the in-port race and Leg 6 start.
“There’s no two ways about what we’re embarking on here,” he said. “It’s pretty difficult, (we’ve spent) a lot of time at sea. Even though we have been planning this for some days now, our focus is gravitating back towards when we rejoin this leg.”
Media crew member Hamish Hooper believes shore crew manager Neil ‘Coxy’ Cox will oversee a speedy turnaround in Puerto Montt.
“Coxy and our guys are poised like a Formula One racing pit crew, ready to shred carbon as soon as the lines are tied off the dock,” Hooper said.
Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
L'Italia si presenta all'appuntamento conclusivo con grandi ambizioni grazie a Mattia Saoncella e Luca Pacchiotti, che chiudono al comando le rispettive classifiche e conquistano l'accesso diretto alla Grand Final con un prezioso match point di vantaggio
A brillare ancora una volta è stato l'azzurro Mattia Saoncella, sempre più protagonista nella categoria Under 19 maschile. Il giovane italiano ha disputato cinque prove di Upwind Sprint confermandosi il punto di riferimento della flotta Gold
L'italiano Claudio Demartis è stato il grande protagonista della regata grazie alla vittoria assoluta sul traguardo, confermando l'ottimo momento del suo equipaggio dopo il recente record stabilito nella Brindisi-Corfù.
Mille miglia nautiche da Cherbourg-en-Cotentin a Lorien da affrontare in solitario, lungo una rotta che attraversa alcuni dei passaggi più iconici e impegnativi della vela offshore europea
A Gizzeria sono state nove le prove disputate in totale nella prime due giornate di regata nello specchio d’acqua antistante lo stabilimento Hang Loose Beach
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
Gli azzurri guidano due delle classifiche più prestigiose: Mattia Saoncella è leader tra gli Under 19, mentre Luca Pacchiotti comanda la graduatoria degli Under 17
In Germania l’equipaggio misto della Società Canottieri Garda Salò si conferma tra i più forti al mondo
Lo Yacht Club Toscana è pronto ad ospitare la quarta tappa del Cape 31 Mediterranean Circuit, uno degli eventi velici più attesi della stagione di regate, in programma nel fine settimana a Marina di Scarlino