Viewline è la nuova strumentazione di controllo motore e navigazione per imbarcazioni sportive e da diporto che, grazie alle sue capacità multifunzione e alla grandissima flessibilità di installazione e design, lascia ampio spazio alla creatività nella progettazione della plancia.
La notevole raffinatezza estetica e l'elevatissimo livello tecnico degli strumenti garantiscono rilevamenti estremamente precisi e chiarezza di lettura.
Gli indicatori sono disponibili nei diametri di 85, 110 e 52 mm, con quadrante bianco o nero, con un sistema flessibile di cornici in rilievo amovibili e con clip di fissaggio.
Per queste caratteristiche ogni strumento Viewline può essere facilmente montato da dietro nel cruscotto sia con le cornici in rilievo modulari che senza, nel caso in cui si preferisca il montaggio a filo nel pannello strumenti. Il sistema modulare delle cornici in rilievo consente di elaborare numerose soluzioni nella progettazione delle plance. Con le tre varianti cromatiche (nero, bianco e cromato), le cornici in rilievo si adattano ottimamente a qualsiasi allestimento degli interni. Le cornici in rilievo sono inoltre disponibili in tre sagomature diverse: piana, rotonda e triangolare.
Tutti gli alloggiamenti sono sigillati in modo ermetico sul lato frontale in ottemperanza agli standard IP67, sono resistenti alla corrosione e sono dotati di lenti doppie antiappannamento in plastica infrangibile. I riflessi sono praticamente eliminati e la resistenza all'acqua salmastra è garantita. Gli strumenti Viewline sono dotati di spie a LED di indicazione e di avvertimento dalla luce brillante e in posizioni ben visibili che consentono di rilevare immediatamente e senza ombra di dubbio condizioni critiche dell'imbarcazione. I contagiri o gli spidometri di diametro 85 o 110 mm possono accogliere fino a 5 spie di warning e allarme.
L' ampio display LCD a 14 segmenti di 37x11 mm permette la visualizzazione delle informazioni aggiuntive correlate a contagiri e spidometro, come il contaore, la distanza percorsa ed informazioni supplementari come la tensione di batteria. Il contrasto è ottimale e consente una perfetta leggibilità anche in presenza di una forte luce. L'illuminazione per trasparenza a LED offre un tocco di stile ed eleganza oltre ad una leggibilità perfetta.
La gamma degli indicatori della serie è veramente ampia e copre tutte le esigenze relative alle informazioni di controllo motore (pressioni, temperature, livello carburante) e di bordo (livelli acque chiare e scure, angolo di barra).
La gamma Viewline comprende anche uno strumento indispensabile per la gestione di due gruppi motore come il syncronizer e dedica una particolare attenzione ai motori fuoribordo con l'indicatore trim.
Le modernissime tecnologie presenti negli strumenti Viewline garantiscono l'elaborazione e la conversione dei parametri fisici provenienti da differenti tipi di sensori: resistivi, in corrente, in tensione, in frequenza. L'installatore viene messo in condizione di utilizzare numerose opzioni di impostazione e di programmazione: dal setup di base tramite dip-switch al pulsante interno/esterno, fino ad un versatile software PC per l'impostazione precisa delle curve caratteristiche dei sensori.
Gli indicatori multifunzione "2 in 1", "3 in 1" e "4 in 1", personalizzabili su specifiche del cliente, completano la gamma di una serie di strumentazione veramente innovativa nel design e nei contenuti.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
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Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Luna Rossa chiude con una giornata praticamente perfetta la Preliminary Regatta della Louis Vuitton 38th America’s Cup a Napoli. Due vittorie nelle regate di flotta e poi il successo netto nella finale di match race contro Emirates Team New Zealand