ARGOMENTIIN EVIDENZA
class 40 convegni lega navale italiana optimist libri regate smeralda 888 yccs foiling week vele d'epoca federvela imoca 60 rc44 altura uvai ambiente
TRASPORTO MARITTIMO
Venezia: quale futuro per il porto?
redazione
Il vicepresidente nazionale di Confcommercio e di Conftrasporto Paolo Uggè appoggia l’iniziativa “Un manifesto per Venezia” in programma oggi al terminal VTP per rilanciare il futuro della grande città-porto. Un evento organizzato dall’Associazione Agenti Raccomandatari e Mediatori Marittimi del Veneto, che vedrà riunite le maggiori associazioni economiche a livello nazionale e regionale.
Il convegno vedrà, in apertura dei lavori, i saluti e l’intervento di Alessandro Santi, presidente dell’Associazione degli agenti marittimi veneti “Che - sottolinea Uggè - all’interno del porto, nella città e nella nostra Confederazione svolgono un ruolo determinante”.
“Fa piacere vedere che tutte le categorie economiche, non solo quelle che agiscono direttamente nello scalo veneziano, sono finalmente coinvolte in un grande progetto di rilancio della città, con la volontà di tracciare tutte assieme la rotta per una crescita complessiva non solo del capoluogo lagunare e del suo scalo portuale, ma di tutta l’economia, a partire da quella del mare. Un plauso al presidente Alessandro Santi per aver assunto l’iniziativa di una manifestazione che vuole evidenziare la necessità di intervenire subito e bene per affrontare le criticità del porto di Venezia”, conclude il vicepresidente di Confcommercio-Conftrasporto.
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
Viareggio-Bastia-Viareggio: Line Honours per Arca SGR
Alle ore 8. 02’ 46’’ di oggi, venerdì 27 giugno, dopo circa 145 miglia percorse, il maxi 100’ ARCA SGR timonato dallo skipper triestino Furio Benussi con il Fast and Furio Sailing Team, ha tagliato per primo in tempo reale
Un "Cavallino Rampante" per Giovanni Soldini
Innovazione, performance ed efficienza rappresenteranno il nuovo progetto sportivo di Ferrari che con Hypersail molla gli ormeggi verso la vela oceanica. Un progetto che si presenta come una sfida tra tradizione a innovazione tecnologica
Proseguono gli arrivi alla viareggio-Bastia-Viareggio
Il Vismara Momi 80 di AngeloMario Moratti e Nicola Minardi de Michetti ha tagliato il traguardo alle 17.15'45’, il Farr 52 Lucifero di Giordano Cardini e Nanni Lombardi alle 17.53’18’, e il 50’ K9 dell’armatore Gianluca Giurlani alle ore 19. 22’36’’
Partito l'Italiano d'Altura a Capo d'Orlando
Tre prove portate a termine dalle due flotte con vento dai 7 ai 11 nodi. Le prime classifiche: subito i favoriti in evidenza, ma occhio alle sorprese
Italiano Altura: si regata a Capo d'Orlando
La cerimonia di apertura del Campionato Italiano Assoluto di Vela d’Altura Edison Next a Capo d’Orlando, in Sicilia. Regate dal 25 al 28 giugno: 33 barche in corsa per i titoli italiani
Foling Week: subito al massimo
La prima fase di regate ha registrato numeri da record: 131 atleti iscritti nei WASZP, la partecipazione più alta di sempre alla Foiling Week per questa categoria, e 32 barche in acqua per la flotta Switch One Design, la più numerosa mai riunita in regata
Partito il Campionato del Medio Adriatico Hansa 303
Doppio podio della Liberi nel Vento che ha partecipato con tre equipaggi: Tommaso e Matteo Ferranti, Luna e Giovanni Di Biagio (nella foto), Claudia Benzoni e Daniele Malavolta
Filiera ittica: l'impegno di Bolton, WWF e Oxfam
Presentati i risultati concreti raggiunti nell’ambito delle partnership trasformative per una pesca più sostenibile, per la salvaguardia degli oceani e per la tutela dei diritti umani lungo tutta la filiera produttiva.
Luca Rosetti e Matteo Sericano al via della Les Sables-Horta-Les Sables
Una sfida atlantica che vedrà Luca Rosetti navigare inizialmente in doppio con Matteo Sericano, per poi affrontare in solitaria il ritorno: una prima assoluta che segna l’esordio in oceano aperto del navigatore italiano e della sua barca
Mancano ancora i decreti attuativi alla legge "Salvamare"
Dei circa 12 mila pescherecci presenti in Italia, i 2 mila cosiddetti a strascico durante le attività di pesca ogni anno raccolgono circa una tonnellata di rifiuti che non possono però depositare a terra, se non a proprie spese