Vela, Invernale Ravenna - Cala il sipario sulla 28 edizione del Campionato d'Inverno, l'evento velico dopo la Barcolana più numeroso in adriatico. Domenica 21 febbraio le oltre 150 barche iscritte scenderanno in acqua per l' ultima delle sette regate disputate in una stagione che non ha visto aumenteatre il numero delle imbarcazioni iscritte, ma ha visto salire la qualità ded il livello tecnico degli equipaggi. "Ascoltare le esigenze di tutti e cercare di soddisfarle senza snaturale la formula di successo del nostro Invernale è stata la sfida che per questa edizione crediamo di avere vinto", precisa Franco Tramonti, segretario del circolo, a commento del nuovo percorso che nel 2009-2010 ha visto regatare la flotta vele bianche separata dalla flotta ORC e Open. " Si trattava di fare convivere due modi di vivere le regate ed il mare in inverno: da un lato la passione pura per la natura ed il mare, dall'altra anche la passione per l'agonismo, la voglia di allenamento." conclude Tramonti. Un livello tecnico che sta salendo regata dopo regata, perchè da un lato le condizioni sono sempre state impegnative: vento ed onda formata non sono mai mancate a caratterizzare questo invernale. Dall'altro sta crescendo il livello tecnico, tanto chela partecipazione all'invernale di Marina di Ravenna sarà ritenuta valida per i primi tre classificati di ogni classe nel gruppo ORC saranno di diritto ammessi all'europeo ORC che si terrà in Sardegna a giugno. Con la regata di domani si avrà la classifica definitiva, perchè i regatanti potranno scartare anche la seconda peggior prova - il primo scarto era già stato fatto domenica scorsa- e vedere ancora una volta modificata la situazione podio. La cerimonia di premiazione si terrà sabato 13 marzo alle 15.30 alla Campaza, dove, oltre a consegnare i premi ai primi tre classificati ci sarà come di consueto l'estrazione a sorte di tantissimi premi messi in palio dagli sponsor e naturalmente si saprà il nome del vincitore del trofeo infoteck.
Nella giornata conclusiva nessuna prova per tutte le flotte: ancora una giornata in acqua, condizionata dal vento leggero. La classifica definitiva e tutti i premiati
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Saint-Tropez entra nell’ultimo giorno di regate con classifiche ancora apertissime. Tra i Moderni Spirit of Lorina difende il primato, mentre tra i Maxi V torna al comando. Grande spettacolo anche per J Class e Tradition
Quasi ogni anno sembra che il titolo delle 52 SUPER SERIES si decida sul filo di lana. Il livello della competizione è talmente elevato che il campionato viene spesso assegnato soltanto nell’ultima regata dell’ultimo giorno
La giornata di giovedì, dedicata alle Challenge e al Trofeo dei Centenari, premia il Fife Kismet. Regate annullate per i Maxi, mentre il numero uno di Orient Express racconta il terzo posto di Napoli e annuncia il debutto dell’AC75 francese
Vento sostenuto per Moderni e Tradition, mentre i Maxi si fermano per un giorno. Nel Club 55 Maxi Yacht Cup successo di Tilakkhana II su Balthasar. E il ricordo di Patrice de Colmont accompagna la 28ª edizione
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Al Salone Nautico tecnologia, intelligenza artificiale e decarbonizzazione entrano nel dibattito sul futuro del settore. E intanto SailGP presenta la tappa di Roma 2027
Il progetto del monoscafo volante da 100 piedi avrà il proprio hub operativo negli spazi di Azimut Yachts. La base sarà il centro delle attività tecniche, atletiche e dei test in mare
Giornata finale con vento e sole per la grande flotta francese. Olympian conquista il Rolex Trophy, Jethou supera V tra i Maxi e Svea domina i J Class. Nei Moderni Spirit of Lorina vince il BMW Trophy