Dalle 15 alle 20mila persone rischiano di rimanere a terra se il ministro Matteoli non riceverà i sindacati prima dello sciopero fissato per il 30 e 31 agosto. Il segretario della Uiltrasporti Giuseppe Caronia, ribadisce il no al differimento dell’agitazione così come richiesto dal ministro dei Trasporti, Altero Matteoli. Lo sciopero è stato programmato in una fascia di rispetto, ovvero in una data non dovrebbe essere possibile alcuno sciopero nei servizi pubblici. Il sindacato è perfettamente consapevole di aver proclamato un’agitazione irregolare ma ha detto che “spiegherà ai cittadini le ragioni della protesta, perché sia il diritto di sciopero che quello di potersi muovere sono entrambi garantiti dalla Costituzione. Ma qui prevalgono le ragioni dello sciopero, che non è per una rivendicazione salariale, ma per tutelare il nostro posto di lavoro e quindi una questione di vita o di morte. Siamo convinti che riceveremo la solidarietà dei cittadini”.
Intanto Mediterranea Holding si prepara ad avanzare una nuova offerta per Tirrenia e per la controllata Siremar. Per il 31 agosto è stata convocata l’assemblea dei soci per deliberare sull'aumento di capitale, in seguito alla proposta di acquisto formulata dalla Mediterranea che consiste nel rilevare la compagnia di navigazione Tirrenia con tutti gli asset. La nuova offerta, i cui termini e le cui condizioni saranno specificate nel corso dell' assemblea, garantirà, a quanto si apprende, sia i livelli occupazionali che il rispetto rigoroso di tutti i servizi, in particolar modo quelli che ususfruiscono di sovvenzioni statali. Mediterranea Holding si prepara, con questo passaggio, alla firma di un eventuale contratto in caso di assegnazione della gara.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani