Si sono ufficialmente chiuse le iscrizioni alle regate dei Maxi Yacht e dei Multihull, in programma dal 21 al 28 maggio nell’ambito della Tre Golfi Sailing Week 2026. Le 36 barche iscritte confermano il crescente successo dell’evento organizzato dal Circolo del Remo e della Vela Italia, in collaborazione con lo Yacht Club Italiano di Genova e con il fondamentale supporto del Reale Yacht Club Canottieri Savoia. È stato raggiunto anche il record storico di iscrizioni della Tre Golfi Sailing Week con 211 partecipanti tra ORC, Maxi e Multihull. La risposta degli armatori è stata immediata e di altissimo profilo, con una flotta che rappresenta il meglio della vela internazionale. Il numero massimo di iscrizioni è stato rapidamente raggiunto, a testimonianza dell’attrattività tecnica e sportiva della manifestazione, oltre che del fascino unico del Golfo di Napoli. “Il fatto che le iscrizioni si siano chiuse con largo anticipo e con una flotta di questa dimensione e livello è per noi motivo di grande soddisfazione,” ha dichiarato il Presidente del Circolo del Remo e della Vela Italia, Roberto Mottola di Amato. “Ringraziamo gli armatori per la fiducia e la costante, appassionata partecipazione, stiamo peraltro già lavorando ad un ricco programma per l’anno prossimo, quando Napoli ospiterà la 38a Coppa America e il Circolo organizzerà una serie di regate per le classi veliche più iconiche”. Una flotta sempre più competitiva I Maxi iscritti al Campionato Europeo IMA sono ben ripartiti fra le principali categorie della flotta IMA, tra cui metà Maxi Class 1 e Maxi Grand Prix e metà nelle Classi 2 e 3: novità di quest’anno è l’assegnazione del titolo di Campione Europeo ai vincitori delle singole classi, al termine di una settimana che si preannuncia altamente competitiva. Nel gruppo dei Wally100 sono confermati, come lo scorso anno, Galateia, V, Tilakkhana II, a cui si aggiungono Magic Carpet E di Sir Lindsay Owen Jones e il super performante 30 metri (100 piedi) Leopard 3, costruito da McConaghy Boats e disegnato da Farr Yacht Design, già famoso per le numerose Line Honours alla Middle Sea Race e al Fastnet. E poi ci sono ben sei Grand Prix, gli ex Mini Maxi 72, il Campione del Mondo in carica Django 7x, con il vincitore dell’Europeo Maxi degli ultimi anni Bellamente, Jethou, Jolt, Northstar e Proteus. Confermata anche la presenza dei Maxi Multihull che, con ben sei barche iscritte, aggiungono un ulteriore elemento di spettacolo e innovazione alla manifestazione, consolidando il percorso di apertura della Tre Golfi Sailing Week verso le configurazioni più moderne e performanti della vela oceanica. Un evento centrale nella Tre Golfi Sailing Week Le regate dei Maxi Yacht e Multihull comprenderanno la 71ª Regata dei Tre Golfi con partenza venerdì 22 maggio e che sarà anche la prova d’altura per il Campionato Europeo IMA Maxi ed il Trofeo Multihull che proseguiranno a Sorrento dal 25 al 28 maggio con regate tecniche. Ospitalità e partner Accanto all’eccellenza sportiva, la Tre Golfi Sailing Week continuerà a distinguersi per l’ospitalità e l’organizzazione a terra, elementi che da sempre contribuiscono al successo internazionale dell’evento grazie alla presenza di sponsor di rilevo quali Rolex e Loro Piana, affiancati da North Sails, Deloitte, Ferrarelle, Ottogas, Garmin, Schenker e Caffè Borbone. La manifestazione è patrocinata da Federazione Italiana Vela e IMA e ha il supporto della Regione Campania e dei Comuni di Napoli e della Penisola Sorrentina, Sorrento, Piano di Sorrento, Sant’Agnello e Vico Equense.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
Nel primo weekend di primavera il tempo rigido di tramontana, accompagnato dall’ultima copiosa neve sui Monti Lepini, ha portato un mare di vele nell’agitato golfo anziate
Oltre 100 atleti di tutto il mondo a Mergellina per una disciplina che permette di “volare” sull’acqua e ha conquistato i giovani. La stella è il napoletano Ernesto De Amicis