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TRE GOLFI

IMA Maxi European Championship 2026: a Sorrento prende il via la fase inshore

redazione

Dopo la spettacolare offshore della 71ª Regata dei Tre Golfi, l’IMA Maxi European Championship 2026 è entrato ufficialmente nella sua fase inshore con la prima regata costiera disputata oggi nelle acque di Sorrento.

L’evento, organizzato dal Circolo del Remo e della Vela Italia insieme all’International Maxi Association, in collaborazione con Yacht Club Italiano e Reale Yacht Club Canottieri Savoia, con il supporto di Rolex e Loro Piana, si conferma ancora una volta uno degli appuntamenti più prestigiosi della stagione internazionale dei maxi yacht.

Il comitato di regata ha predisposto partenze separate per le diverse divisioni: Maxi Grand Prix e Maxi 1 hanno preso il via insieme, mentre Maxi 3, 4 e 5 sono partite in un secondo gruppo, così come i multiscafi. Il percorso prevedeva il giro di Capri, lasciando l’isola a sinistra prima del ritorno verso Sorrento.

Vento leggero e regata tutta di strategia

La giornata si è rivelata estremamente complessa dal punto di vista tattico. Il vento occidentale, oscillante tra i 4 e i 7 nodi, ha creato numerosi buchi d’aria e continui cambi di pressione lungo il campo di regata, costringendo tattici e navigatori a decisioni continue.

Nella combattutissima Maxi Grand Prix il successo di giornata è andato a Bella Mente dell’armatore americano Hap Fauth. Con Terry Hutchinson alla tattica, il team statunitense è riuscito a recuperare dopo una partenza difficile, imponendosi davanti a Proteus di George Sakellaris e a NorthStar di Peter Dubens.

“È stata una giornata molto complessa e tattica,” ha commentato Hutchinson. “Attorno a Capri il vento era leggero e instabile, quindi ogni scelta era fondamentale. Siamo riusciti a recuperare molto terreno lungo l’isola e poi abbiamo trovato la pressione giusta sul lato destro del percorso. Alla fine è stata la decisione vincente.”

Capricorno domina in Maxi 1

Nella Maxi 1 la vittoria è andata a Capricorno di Alessandro Del Bono, con il campione brasiliano Torben Grael alla tattica. Seconda posizione per My Song di Pier Luigi Loro Piana, seguita dal Wally 100 Galateia di David Leuschen e Chris Flowers, protagonista anche della Line Honours nell’offshore disputata sabato.

Grande soddisfazione anche per Manticore di Franz Baruffaldi, vincitore della Maxi 3 davanti a Cippa Lippa 3 di Guido Paolo Gamucci e a Kallima di Paul Berger.

“È stata una giornata bellissima e molto interessante dal punto di vista tattico,” ha dichiarato Baruffaldi. “Abbiamo osservato le scelte dei maxi da 80 e 100 piedi davanti a noi per capire quale fosse la rotta migliore. Alla fine siamo riusciti a chiudere davanti a molte barche più grandi, e per noi è una soddisfazione enorme.”

Secondo l’armatore italiano, il risultato conferma anche il potenziale della nuova imbarcazione: “La barca è ancora nuova, ma oggi abbiamo capito meglio le sue qualità anche nelle andature dove teoricamente siamo meno competitivi.”

H2O davanti in Maxi 4 e 5

Nelle classi Maxi 4 e 5 il successo è andato a H2O di Riccardo De Michele, che ha preceduto Fra Diavolo di Vincenzo Addessi e Yoru di Luigi Sala.

Le regate inshore proseguiranno domani nel Golfo di Napoli con ulteriori prove tra le boe e costiere. I risultati dell’offshore entreranno ufficialmente nella classifica generale dell’IMA Maxi European Championship 2026, che si concluderà giovedì 28 maggio. ph. Studio Borlenghi 

 

25/05/2026 21:32:00 © riproduzione riservata

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